我们还没有真正结束混合动力时代前一级方程式发动机的损失。那里没有很多听起来像他们的东西。一些汽车，尤其是较旧的V8法拉利汽车接近了，但没有什么能完全击中同一个地方。好吧，这是另一个进入“听起来像F1赛车”陈词滥调的人。这有一些道理，很大程度上得益于Z06'Vette的平面V8。
今年印第安纳波利斯500的官方配速车是雪佛兰克尔维特Z06，而新的镜头已经出现，这对新款V8超级跑车提出了相当大的论据。总之，这听起来令人难以置信。我们还没有真正听到一个节奏，尤其是没有在户外，而且绝对不是在车内。
首先，它听起来很响亮。在上述视频的几乎每一个镜头中，Z06的排气都会在附近的任何表面上产生回声。声音太大了，我们敢打赌，如果在停车场旋转起来，它会引发汽车警报。当然，这只会在赛车走上正轨时增加“老F1赛车效应”。听到它的到来，你会认为它是一辆赛车，直到它出现在你的视野中。它确实像一个人一样移动，具有670hp和460lb-ft的扭矩。
这里真正的新闻是随行。虽然Z06将作为更好的排气享受的“vert”提供，但机舱内的噪音将在很大程度上影响车主对该发动机的体验。我们还可以看到司机在使用汽车内置的圈速记录软件，雪佛兰称之为PerformanceDataRecorder。
在骑行过程中，我们可以了解汽车的加速速度，尤其是在直道上。在里面，听起来所有的地狱都在挣脱。也许那是因为这可能是一辆预专业车，但我们希望量产车的噪音仍然存在。里面和外面一样好听，这对于街车来说是难得的赞誉。有一次，车手在印地的一条直道上以163英里/小时的速度行驶，看起来它可以继续前进。
出于好奇，印第安纳波利斯500将于今天5月29日举行。当你读到这篇文章时，一切都结束了，但这场比赛很容易成为美国最具标志性的比赛，并且有一些重量级的车手。迈凯轮车队的帕托·奥沃德(PatoO'Ward)也将出席，F1车迷也将支持罗曼·格罗斯让，这场比赛对于这位前一级方程式赛车手来说是第一次。让我们希望我们能在周末结束之前看到更多的Z06，尽管今天比赛结束了。