汽油价格创下历史新高，电动汽车车主开始对购买无发动机产品感到相当自鸣得意。ICE车主对泵感到痛苦，但他们可能仍然比电动车省钱。据FoxBusiness报道，3月第二周，加州汽油平均价格达到每加仑5.57美元。全国平均水平为4.325美元(2022年3月14日)。与此同时，由于严格的监管，大多数州的电价基本保持不变。
虽然每英里的成本可能没有那么高，但事实仍然是，为汽油或柴油动力车辆加油比等待电动汽车充电要快得多。快速充电站所有者知道这一点，可以为其服务收取溢价。
根据车辆和站点的速度，3级直流快速充电站可以在大约18-40分钟内将一些电动汽车的电池电量提高到80%。对于这种速度，ElectrifyAmerica将向您收取每千瓦时43美分的费用(没有会员资格)，每千瓦时31美分的会员费用(每月4美元)。
然而，这是最好的情况，大多数人会被更便宜、更慢的240伏2级充电选项卡住，这可能需要8小时或更长时间才能充满电量耗尽的电池。这些充电器通常可以在办公楼和家中找到。
目前最便宜的福特MustangMachE售价为44,995美元，但7,500美元的联邦税收抵免将其降至37,495美元。该车可以达到的最佳续航里程为247英里，而年平均行驶里程为15,000英里(24,140公里)，如果您只在家里充电，成本将低至650美元。如果您使用快速充电器，费用为1,500美元，31美分(加上每年48美元的会员费)，最昂贵的43美分快速充电为2,100美元。
福特还销售类似尺寸的EscapeHybrid，售价仅为32,780美元，每加仑可行驶41英里。即使使用价格最高的汽油(每加仑5.57美元)，以ICE为动力的Escape也只需2,050美元。非混合动力车型的成本仅为27,755美元，达到30mpg，因此每年的成本为2,800美元。
电动汽车：$37,495+$650/$2,100=$38,145–$39,595
混合动力：$32,780+$2,050=$34,830
汽油：$27,755+$2,800=$30,555
当然这只是一个例子，但对于一个每年仅行驶15k英里(24,140公里)的人来说，节省的差异可能不足以证明拥有EV的初始成本是合理的。
最后，这一切都取决于您想在哪里省钱，在泵(或充电器)，在经销商处，或在时钟上。