对于希望切换电动汽车的消费者来说，充电是最大的障碍之一。汽车制造商正在尽最大努力改善这种情况。一些提供免费充电，而另一些则在探索替代解决方案。然而，范围焦虑仍然是一个问题——例如，如果你被困在最小范围内，该怎么办?
如果您发现自己靠近RivianR1T(和乐于助人的所有者)，那么您可能很幸运。以下视频演示了使用全电动皮卡车为电动汽车充电是多么容易。因此，如果您发现自己处于不稳定的充电情况，这就是您所需要的。
首先，车对车充电需要一个三孔中性接合适配器(约18美元)。连接充电线后，将其插入Rivian。
起初，充电似乎不起作用。事实证明，特斯拉Model3无法通过电缆从Rivian收集能量。主持人指出，电动轿车会抛出错误代码。但是，在使用R1T的充电线时，它工作得非常好。为此，您需要一个特定的适配器将SAEJ1772转换为Tesla连接器。
走进特斯拉，触摸屏显示车辆正在以5A的电流充电。快速计算表明，Rivian可以提供最大12.5A的电流。但是，Model3的充电系统最多只能允许12A。在实验开始时，特斯拉表示62%的续航里程为140英里。一个小时后，特斯拉的续航里程增加了6英里，电池寿命增加了2%。
相比之下，Rivian的起步里程为129英里/44%，失去了8英里的续航里程和2%的电量。虽然远不及快速充电器，但如果电动汽车司机发现自己陷入困境，这可能会派上用场-只要你有必要的组件。
随着技术的进步，电动汽车充电只会得到改善。例如，福特广受欢迎的F-150Lightning能够为整个家庭供电数天。话虽如此，这仅在配备附加设备时可用。在其他地方，现代等公司正在开发一种独特的系统，电动汽车将能够将未使用的电力重新路由回电网。
随着越来越多的电动汽车依赖该国的电力基础设施，这无疑会派上用场。保时捷和梅赛德斯-奔驰也在开展类似的项目。