斯巴鲁翼豹小型车和XV小型SUV线的入门价格在取消入门级2.0i等级后增加了2700美元

斯巴鲁翼豹小型车和XV小型SUV线的入门价格在取消入门级2.0i等级后增加了2700美元。其余变体的价格在2022年车型年上涨了400美元至500美元，而Impreza和XV的规格没有其他变化。

被称为2.0i的基本变体没有配备斯巴鲁的EyeSight主动安全技术，其中包括自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助、车道偏离警告和自适应巡航控制。

“根据斯巴鲁公司的‘迈向零’承诺，即到2030年斯巴鲁汽车零致命事故，并认识到各个细分市场的功能越来越标准，MY22Impreza和XV阵容已更新，包括斯巴鲁EyeSightDriverAssist技术是所有车型的标准配置，”斯巴鲁澳大利亚公司的一位发言人说。

“因此，Impreza2.0iLAWD和XV2.0iLAWD将被重新定位为修订后系列的新入门级变体。”

在整个系列中增加主动安全功能使Impreza和XV能够与丰田卡罗拉和C-HR、马自达3和CX-30以及现代i30和科纳等竞争对手相匹敌，以提供潜在的救生技术作为标准。

与之前的2.0i相比，新的“入门级”2.0iL还包括：更大的8英寸信息娱乐显示屏、双区气候控制和皮革包裹的方向盘和变速杆。

然而，包括盲点监控、后方交通警报、反向AEB和自动远光灯在内的其他安全功能仍然是更高等级的专属。

入门级Impreza和XV缺乏AEB在澳大利亚市场上是一个越来越少见的因素，已停产的变体是每个细分市场中为数不多的不将技术作为标准配置的车型之一。