导读 帖子已经更新，包括在环上测试的现代45 EV原型的新照片。现代全电动45在德国被发现的时候，它的伪装比之前的化身少了很多，因为新的绿色掀
帖子已经更新，包括在环上测试的现代45 EV原型的新照片。
现代全电动45在德国被发现的时候，它的伪装比之前的化身少了很多，因为新的绿色掀背车已经通过了性能测试。
靠近车身的乙烯基包装显示了45的弹出式门把手，但这款特殊原型车最有趣的特点可能是它的防滚架部分，这是原型车的标志，预计将出现在纽伯格林赛道上。你永远也猜不到接下来会发生什么！
我们的摄影师在道路上和著名的赛道上拍摄了45辆原型车，在几张描述任何重量转移的照片中，它证明了最小的转弯角度。这种舱口明显像骑自行车，不像伪装很少的跨界车。
当我们最后一次在野外看到一辆现代45开发车时，它穿着厚厚的超大号迷彩服，成功地覆盖了它的路线。现在，我们可以看到量产车很可能会继承2019年在法兰克福展示的概念车的外观。
现代对45的动力系统计划一直保持沉默，但如果我们包装了Kona Electric的201马力电动汽车系统的更新版本，我们也不会感到惊讶。
期望像这种概念的点阵式前照明方案这样的元素能够投入生产是不现实的，但它的整体形状和宽阔的姿态实际上可以保持不变，这对那些欣赏其隐约可见的Kona-的独特想法的人来说是一个好消息。雅致的设计。
45概念设计的另一个关键元素永远不会投入生产：类似于休息室的内部。像许多概念一样，45的定位是实现独立未来的愿景。机房作为生活空间，专门为汽车自行行驶所需要的时间而设计，是目前和即将推出的电动汽车的航拍素材。
现代汽车公司将45的设计策略称为“无风格集”，但在这种情况下，该公司似乎抓住了概念的标志性元素，并将在投产时获得回报。