LucidMotors展示了AirGrandTouringPerformance，这是这款电动轿车的最新版本，功率为1,050马力，EPA估计的续航里程为446英里(718公里)。该型号售价179,000美元，首批交付时间为2022年6月，可替代售罄的AirDreamEditionPerformance。
AirGrandTouringPerformance的双电动机可产生1,050hp(783kW/1,065PS)的功率，略低于AirDreamEditionPerformance的1,111hp(828kW/1,126PS)。尽管如此，这仍使其成为北美目前最强大的电动汽车。
该模型可以在2.6秒内从0-60英里/小时(0-97公里/小时)加速，比AirDreamEdition慢0.1秒。同样，行驶里程的446英里(718公里)等级略短于具有相同21英寸车轮的DreamEditionPerformance的451英里(725公里)。900V+电池技术允许在21分钟内通过350kW直流充电器进行超快速充电，最多可行驶300英里(483公里)。
Lucid还详细介绍了提供819马力(610千瓦/830马力)的AirGrandTouring，这超过了最初的估计。这个可以在3秒内从0-60英里/小时(0-97英里/小时)加速。Lucid声称配备19英寸车轮(配备21英寸车轮时为469英里/755公里)，EPA估计的续航里程更长，可达516英里(830公里)，这要归功于4.6的“行业领先”效率英里每千瓦时。
从外观上看，两款GrandTouring内饰都配备了标准的智能微透镜阵列LED大灯，以及采用定制倍耐力轮胎的21英寸车轮。GrandTouringPerformance配备特定于版本的21英寸AeroSport车轮，而GrandTouring可以配备19英寸Aero范围车轮，全季轮胎，使其达到最大范围等级。
客户可以选择五种外部色调(恒星白、无限黑、宇宙银、量子灰和天顶红)，以及结合Nappa全粒面皮革的四种受加利福尼亚启发的内饰主题(SantaCruz、Tahoe、Mojave和MojavePurLuxe)、Alcantara和木质装饰。
两种变体都配备一长串标准设备，包括玻璃车顶、用于信息娱乐的5K分辨率34英寸玻璃驾驶舱、OTA软件升级功能、具有30多个安全系统的整个DreamDriveProADAS套件、21个扬声器与杜比全景声技术兼容的超现实音响系统、带按摩功能的加热和通风前排座椅、软关闭门和电动后备箱/后备箱。
LucidAirGrandTouring的交付已经开始。至于LucidAirGrandTouringPerformance，它将在2022年6月到达客户手中，然后于2022年8月到达加拿大。该型号的建议零售价从179,000美元(不包括的运费)起，在加拿大的税前起价为242,000加元。与去年的DreamEditionPerformance相比，这使其贵了10,000美元。据《汽车新闻》报道，由于供应短缺，Lucid对2022年Air的产量估计在12,000至14,000辆之间。