更新：本田为北美发布了更多新HR-V的照片，让我们一睹其货舱空间和较低的中控台。据该汽车制造商称，尚未透露的内饰将遵循第11代思域的设计方向。本田补充说，它还将配备更舒适的后座和更大的载货区。
第二代本田HR-V终于来了，男孩与众不同。作为这款特定本田车型的起源的车辆比新的跨界车更加紧凑和棱角分明。现在，我们对2023HR-V的外观以及本田希望它如何影响整个品牌有了一个愿景。
外观设计的每个方面都更加传统，但幸运的是，发动机将获得更大的动力。这不会花太多时间，因为即将推出的车型从其1.8升四缸发动机中仅生产141马力(105千瓦)。我们还不能确定的是这款新车究竟能产生多少动力。
由于本田已经在那里发布了HR-V，这对整个池塘的客户来说可能听起来很奇怪。然而，这个模型实际上是一个完全不同的野兽，所以它并不能说明我们在这里得到了什么。更令人困惑的是，本田也将从明年开始在欧洲市场销售北美的HR-V，但在那些地方，他们会将名称更改为他们尚未沟通的其他名称。
本田已经明确表示，和加拿大市场的2023HR-V将与第11代思域在同一平台上行驶。那辆车的轴距比即将推出的HR-V长约5英寸，因此预计两个方向都有更多的空间，因为本田表示它也会更宽，而无需具体数字。
考虑到这些信息，很容易推测本田将使用思域的任何数量的发动机用于新的HR-V。与2022HR-V相比，基础思域发动机的2.0升四缸发动机的158马力发动机已经产生了更多的动力。如果本田更具冒险精神，我们还可以看到紧凑型车型的180马力1.5升涡轮增压四缸发动机也出现。
无论他们选择哪种电机，很明显本田希望新的跨界车能够真正支持整个阵容。本田汽车销售助理副总裁MichaelKistemaker表示：“这款新HR-V将在年轻买家、首次购买者和多元文化客户中提升其作为细分市场领导者的地位。”
“通过获得超越其细分市场的理想品质，全新的2023年本田HR-V将欢迎新一代客户加入本田，并作为通往本田品牌的门户变得越来越重要，”他继续说道。对于似乎已经失去了许多帮助它在过去脱颖而出的激进造型元素的跨界车来说，这是相当大的炒作。
您如何看待这款新HR-V的外观?您是否对更多空间和一些GR86风格的造型提示感到兴奋?我们只能希望他们能制作出某种Si版本。