所有公共活动的停止同时消灭了大众体育赛事，创造了一个向往观众娱乐欲望的场所。稳步构建虚拟赛车世界的工程师和编码员向前迈进，填补了真实车手之间的真实竞争，从而填补了家中而不是赛道上的空白。
穿着防火服的赛车手获得的赤脚舒适感，如纳斯卡冠军丹尼哈姆林和鲍比拉邦特。在3月21-22日的周末，纳斯卡赛车和IMSA赛车首次作为虚拟替补在Homestead-Miami赛道和Sebring国际赛道上进行比赛。
一级方程式赛车引起了人们的关注。一个长期运行的虚拟系列类似于它的种族。该系列通常有自己的虚拟赛车专家，但对于COVID-19COVID-19来说，该系列在一些现任和前任F1赛车手中很受欢迎。
Indycar在其虚拟Indycar挑战赛中采用了不同的方法。Indycar没有试图复制周末取消的活动，而是要求粉丝为一条赛道投票。这一系列的常规车手将在3月28日在线直播的虚拟比赛中与粉丝竞争。开幕式的虚拟比赛将遵循Barber motor sports Park(4月4日)、“车手选择”赛道(4月11日)、“随机抽取”赛道(4月18日)、美国赛道(4月25日)和非印地车之后的“梦想”赛道(5月2日)。
纳斯卡、IMSA和印地赛车都很受欢迎。
IRacing在线赛车平台举办虚拟比赛，而F1有自己专有的F1电子竞技平台进行虚拟比赛。
IRacing由戴夫凯默和约翰亨利于2004年创立。Kaemmer是Papyrus Design Group的联合创始人，也是屡获殊荣的赛车模拟游戏的开发者，包括Grand Prix Legend和NASCAR2003。亨利是波士顿红袜队和利物浦足球俱乐部的主要所有者，也是纳斯卡拉什芬威赛车的共同所有者。
该公司在宣传视频中解释说：“iRacing是一款模拟赛车游戏，它将现实的赛车体验与全球虚拟赛车手的在线社区相结合。”“iRacing提供很多官方授权的汽车和赛道，激光扫描的精度是毫米级的。他们的汽车模型和机械系统是基于现实世界的物理原理，并与制造商和赛车队合作设计的。”
在获得新曝光之前，iRacing已经与Nascar、Indycar、国际赛车场公司、Speedway Motorsports、IMSA、亡命之徒、马自达赛车、迈凯轮赛车、威廉姆斯F1、奥迪、宝马、法拉利、福特、梅赛德斯-奔驰、保时捷、大众、Skip the Barber Racing School和通用汽车合作。
IMSA的虚拟赛百灵比赛于3月21日首次举行，并在YouTube和Twitch上进行直播，其中包括车迷熟悉的勒芒广播电台评论员的评论，使广播效果逼真。
该团队邀请了Indycar等其他团队的普通司机或巴士司机驾驶他们汽车的虚拟代表。IRacing可以对这些虚拟汽车进行非常精细的设置和调节控制，这是宝马工厂团队利用其常规赛车工程师与车手合作，优化知名的赛百灵赛道的赛车设置的事实。
第三名完成者杰西克罗恩在赛后新闻发布会上说：“他们真的可以微调他们的驾驶，并从赛车中获得最佳利益。”“iRacing是我寻找这样现实的平台；他们用激光扫描了赛道，赛车做得很好。【宝马】M8和现实生活中一样。也和真实的东西有关。”
有宝马打头阵，这个准备工作取得了不错的成绩，比竞争对手的保时捷、法拉利、福特稳定1-2-3。“为了让你感受到它有多大，我刚刚收到了宝马赛车总监延斯马夸特(Jens Marquardt)的消息，”比赛的亚军尼基卡茨堡(Nicky Catsburg)说。事件。"
与此同时，前三名司机都被安全隔离在法国、芬兰和比利时的家中。比赛冠军布鲁诺斯宾格勒(Bruno Spengler)大喊，“我从头到尾都是鹅皮B。我差点在广播里尖叫！但是当我比赛的时候，我的狗和妻子坐在我旁边。通常，他们离得很远！”
三位车手都指出，由于缺乏来自现实世界的感官输入，在虚拟比赛中保持专注是一个挑战。“在没有任何关于G力或颠簸的反馈的情况下，你很难集中注意力一个半小时，这纯粹是精神集中，”格勒说。你出了很多汗。它能让你很难集中注意力。如果你不能参加比赛，那是你能做的最好的事情。甚至可能会有更多的赛车。"
>Krohn选择在典型的视频显示屏上使用虚拟现实耳机。他说：“我使用虚拟现实，对我来说就像坐在车里。我感觉像是戴着VR护目镜。感觉就像我在车上。有人说这是不利的。因为刷新率高。但是，如果我可以转眼看去，这可以帮助我专注于比赛情况，可以使我旁边的汽车视野更广。与周围有三个屏幕相比，这感觉更真实。”
纳斯卡(Nascar)的观众人数更多，并采取了更加激进的方式，该节目在Fox Sports 1电视频道播出，吸引了超过90万名观众。eNascar iRacing Pro邀请赛系列Dixie Vodka 150在技术的帮助下为现场体育赛事提供了真正的文化体验。
该系列赛的第二轮比赛将于3月29日在虚拟的德州赛车场举行，据报道，赛车手们正在花时间升级设备和对虚拟赛车的熟悉度，以避免尴尬，例如七届纳斯卡冠军吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)在尝试时屡屡撞车学习虚拟赛车的绳索。
尽管通过iRacing进行的轨道和车辆动力学建模对于提供具有代表性的体验至关重要，但在驾驶员端也需要硬件来提供这种体验。
iRacing在64位Windows软件上运行，需要4核CPU(例如Intel Core i5)，至少具有2G专用内存，10G可用硬盘空间，方向盘和踏板的游戏图形卡以及不是基于卫星的系统的高速Internet连接。
从技术上讲，即使方向盘和踏板也不是必须的，因为可以用鼠标或操纵杆来驱动，但是无力反馈的方向盘和踏板必须被视为赛车手的基线。
这通常从诸如Suchtmaster之类的公司那里获得约100美元，并且方向盘只是夹在计算机所在的桌子上。作为对此的升级，诸如Logitech G920之类的力反馈方向盘的价格为399美元，使驾驶员可以通过方向盘对汽车进行操纵。这些也夹在桌面上。
无论哪种方式，这些附加的方向盘和踏板都为游戏玩家提供了一种开始在线赛车的有效途径。对于更认真的在线赛车手，有精心制作且昂贵的赛车座舱，旨在复制在赛车中的全部体验。这些可以花费数万美元运行，它们是大多数赛车手现在正在使用的那种系统。
但不是所有人。最受欢迎的Nascar在线赛车手Ty Majeski赢得了首届Nascar邀请赛，与三届Daytona 500冠军Denny Hamlin和Dale Earnhardt Jr.争夺家喻户晓的名字，因此在在线赛车界颇有名气休闲玩家使用的卑微夹钳式方向盘设置。
罗技游戏设备新闻发言人德里克·佩雷斯(Derek Perez)表示：“许多[装备精良的专业人士]都是从Logitech装备开始的，所以他们对我们的装备非常熟悉。” 那些价值数万美元的钻机，这不是我们的市场。对于在那里的其他所有人，如果您只是刚起步或者是您的业余爱好，那么我们的产品将覆盖整个领域。”
在这些新的，备受瞩目的在线赛车赛事开幕周末之前的一周内，对构建的输入设备的需求。佩雷斯观察到：“在周日举行eNascar比赛的那一周，我们开始注意到有很多车队成立。” “他们打来电话，问'我如何获得滚轮或鼠标和键盘?” 我想说我们收到了来自职业赛车手或其团队的25到30个请求。本周是人们要求装备的又一个高峰。”
那些专业人士也争相购买昂贵的高端模拟器。“我们有很多咨询和电话，”生产高端驾驶模拟器的Sim Seats董事总经理Zach McAfee报告。“一周前，我们在展厅里有八只模拟市民供您查看，今天剩下两张。他们全都消失了，因为有那么多车手想要参加比赛。”
Sim Seats的顶级运动iRacing套件(包括方向盘，踏板，座椅，移位器，计算机，显示器和扬声器)的纳斯卡风格方向盘起价为35,475美元。一辆值得一级方程式的碳纤维方向盘会使价格增加3,000美元。
即使具有这样的高端硬件，Sim Seats的McAfee也赞赏大多数赛车手使用的消费级组件的可访问性。他说：“如果您必须使用昂贵的钻机来进行iRacing，它将使很多人疏远。” “看到Ty [Majeski]带着一台笔记本电脑和一个方向盘固定在他的桌子上，我认为那很棒。”
粉丝们确实会看到自己喜欢的车手，因为他们通过社交媒体投入了大量精力。吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)直播了他的现场直播，而哈姆林(Hamlin)则迅速从自己的房子发布了视频片段。“我爱环境，我爱比赛，我喜欢互动性，”佩雷斯热情地说道。“我认为这一切都很有趣。在一个半小时的时间里，粉丝们可以坐下来观看和娱乐。”
Sim Seats的安装成本很高，因为构建它的组件质量很高。这些钻机包括来自Sparco等供应商的真实赛车座椅，以及来自Tilton和Wilwood等公司的踏板，它们与真实赛车中的零件相同。它们连接到液压总泵，就像在汽车上一样。
据迈克菲称，该钻机必须具有非常坚固的结构，因此当汽车滑动时，驾驶员踩下制动踏板或与直接驱动力反馈方向盘搏斗时，钻机不会变形。此外，对于驾驶员来说，具有符合人体工程学的高效布局至关重要，这种布局必须能够准确地复制驾驶员在赛车中的位置，他补充说。
对于Nascar而言，这意味着方向盘非常靠近驾驶员，处于直立的座位位置。对于Indycar和Formula 1，它表示倾斜位置，方向盘则更远。
Sim Seats将所有这些安装到D-Box Technologies运动执行器上，以提供实际驾驶的感觉。迈克菲说：“运动不仅仅是聚会的把戏。” “它需要提供反馈，以感受汽车在现实生活中的感觉。”
Sim Seats使用D-Box执行器，因为“它们没有提供最佳的运动编码。您会感觉到路边的隆隆声，发动机振动或进入四轮打滑状态。” McAfee说。“这很细微。”
来自iRacing，车队和车手的一系列令人难以置信的技术成果，创造了向渴望竞争性娱乐的观众提供体育运动的可能性。
“ iRacing处于临界点，” Perez说。“取消比赛以及那些寻求出口的赛车手提供了这个机会。” iRacing自2004年就出现了，但是直到现在，许多粉丝和赛车手都在不停地进行虚拟赛车。他说：“真实赛车与模拟赛车之间存在界限，现在这条界限变得模糊了。”
就像现在有许多人在家中从事自己的职业一样，其他界限也变得模糊了。因此，哈姆林没有穿他通常的西装，而是穿着休闲的T恤和牛仔裤。而且没有鞋子。哈姆林说：“我喜欢踩踏板，不能穿鞋，所以我总是赤脚走。”
真正的赛车系列应该开始担心，周五的休闲车手在舒适的在家工作后，不想再穿上汗湿的消防服，手套和鞋子。
尽管司机的家人可能会坚持，从哈姆林在推特上发布的视频来看，他解释说他欠家庭誓言一美元，但他为自己的胜利感到兴奋，他惊呆了的七岁女儿听到父亲大喊大叫的事情通常是在他的赛车私下里说的。