导读 迈凯轮570S和保时捷911 GT3是直接竞争对手吗?当然不是。但这并没有阻止痴迷于Evo杂志上油门的剧组将两者都扔到赛道上。Buffenhausen的特
迈凯轮570S和保时捷911 GT3是直接竞争对手吗?当然不是。但这并没有阻止痴迷于Evo杂志上油门的剧组将两者都扔到赛道上。
Buffenhausen的特别节目和Macca的节目在Rockingham Motor Speedway举行。令人惊讶的是,典型的英国天气是严酷的。
然而,一旦轨道最终变干,后置发动机玩具和中置发动机玩具将根据制造商的意愿进行调整。至于方向盘后面的,是杂志的史蒂夫萨特克利夫(Steve Sutcliffe)亲自操纵后轮驱动的野兽。
现在,GT3在功率重量比方面远没有接近570S,这很容易反映在两者的价格差距上——你有没有想过生活在一个保时捷是平价车的世界?嗯,正如描述这场战斗的视频中正确指出的那样,你可以购买911 GT3和718开曼S,以购买570所需的成本。
然而,neuner Foer的操控平衡是传奇的,所以迈凯轮配备了可选的赛道包,以提供其在赛道上的A场比赛——请注意,条件并不完全适合这项工作。
正如你在页面底部的照片中所看到的,911让保时捷车主们再次开心起来。
请注意剪辑中显示车内动作的部分。您会注意到,即使570S确实有拖曳扭矩,911 GT3也需要做一些额外的反向转向工作。