导读 瓦尔基里被描述为“超级跑车设计和技术的终极表现”，现在可以在生产规格中欣赏。阿斯顿马丁在Instagram上一共发布了三张照片，揭示了F1风
瓦尔基里被描述为“超级跑车设计和技术的终极表现”，现在可以在生产规格中欣赏。阿斯顿马丁在Instagram上一共发布了三张照片，揭示了F1风格的倾斜驾驶位置。
立足点和六点式安全带让女武神每天开车都很麻烦。后翼子板和前翼子板上的盲点不会让驾驶者的生活更轻松，但话说回来，我们希望没有人会把V12动力的陆地导弹带到商店，而不是普通的汽车。
类似于迈凯轮Speedtail，阿斯顿马丁瓦尔基里没有后视镜。为了使英国超级跑车尽可能符合空气动力学，两个摄像头向位于两个a柱底部的车厢内的两个显示器发送视频信号。
内部几乎是碳纤维和alcantara的海洋，展出的显示器不下五个。除了外部摄像头使用的两个摄像头，一个用于娱乐信息系统，另一个屏幕集成在受WEC启发的方向盘上。
电子驻车制动器和选档杆安装在变速器通道上。从外观上看，阿斯顿马丁不包括杯架。唉，我们在中央扶手上找不到一个隔间，可见红牛车队对女武神的发展影响有多大。
轻质结构和赛车级的空气动力学特性确保了令人兴奋的驾驶，尤其是如果你还记得6.5升V12的话。科斯沃斯开发的产品是世界上同类产品中最强大的。在Rimac衍生的动能回收系统的帮助下，我们预计总功率不低于1146 PS(1130 HP)。
更好的是，阿斯顿马丁和红牛车队的目标是1比1的功率重量比。换句话说，不超过1146公斤(2526磅)。有了这些信息，女武神的重量比今天销售的最轻的马自达MX-5轻不到100公斤。