三菱即将打破其在澳大利亚的销售记录

三菱即将打破其在澳大利亚的销售记录

三菱即将打破其在澳大利亚的销售记录。

这家日系厂商今年稳步增长，在成为今年迄今为止市场第四畅销品牌的道路上，已经超越了传统细分市场的领头羊。

过去的一年，是辉煌的一年，否则整个市场的销量增长会非常缓慢。随着SUV和轻型商用车需求的迅速增加，三菱在销量榜上已经超过了澳大利亚老牌的霍顿霍顿和福特。

这对之前在国产Commodore和Falcon汽车上取得部分成功的老红蓝车队是一个打击。当地建筑商三菱在阿德莱德制造了Magna轿车，使其成为1998年最畅销的一年，但其SUV和LCV阵容似乎吸引了新的购车者，从而超过了这一数字。

三菱澳大利亚首席运营官托尼普林西普(Tony Principe)表示：“到目前为止，我们今年增长了8.4%，而11月至11月市场下跌了7.8%，所以我们做得很好。”

“我们排名第四。去年，我们在福特和霍顿之后排名第六。在这两种立场之间，我们已经有了一个相当健康的差距。

"混合动力SUV已经成为澳大利亚人的首选汽车."

为了迎接未来的高潮，三菱确认蓝瑟将在2月左右消失，市场上唯一的小型客车将是幻影。有传言称三菱将成为跨界车。

“自销量下滑以来，我们终于看到了乘用车结构的一些扁平化。那里的失业率稳定在32%。”普林西普说。

"我们认为明年客运量可能会继续略有下降。"

距离三菱创下历史最好销售年度已经过去20年了。1998年售出81，651辆，预计2018年将超过这一水平。

Principe说，“我们今年只剩下一个月了。我们有足够的勇气给你一个估计。”

“我们之前的销售记录是在1998年，达到81，651辆。我们目前的年销量是77，638件，我们希望在12月份达到6到7，000件的销量。这将使我们达到大约83，000人，这将是我们在澳大利亚的历史记录。”

SUV和LCV市场的复苏无疑推动了销售热潮。主要销售领导者是Triton ute和ASX SUV，此外还有欧蓝德和新的Eclipse Cross家用车。

Ipep补充道：“从乘客转向SUV和lcv的趋势一直在持续，而且(最近)还在加速。今年我们的SUV/LCV(乘用车销量)超过了65%。”

为了证明其在SUV领域的实力，三菱即将与马自达结盟。目前，马自达凭借CX-5领跑中型SUV市场，成为澳洲coach第二大品牌。

“在SUV领域，我们是第三大品牌。到目前为止，我们的年增长率是12.5%。我们在马自达之后排名第三，我们已经缩小了差距——我们和他们并驾齐驱。与去年相比，他们只领先我们几百名，而我们只领先几百名。”

三菱在双驾驶室市场的成功似乎在未来还会继续。Triton在今年丰田HiLux和福特Ranger的销量榜中排名第三，但在今年的阶梯上超过了Holden Colorado，并在明年年初进行了大刀阔斧的改造。它的外观更硬朗，分段优先的安全性会让它比两位领袖更胜一筹。

“我们(比去年的LCV销量高9.2%)，我们牢牢地占据了第三名的位置。去年，我们落后于霍顿，排名第三，但正如你所看到的，我们和霍顿的差距现在非常大。”普林西普说。