2021款凯迪拉克凯雷德有38寸屏幕。
通用汽车完全重新设计了其全尺寸框架SUV。雪佛兰模型在太浩和郊区，以及GMC的育空等效，已被发现。现在轮到凯迪拉克了，新款凯雷德在周二首次亮相。经过2021年的全面翻新，这艘登陆的豪华邮轮采用了新的骨骼，内部装修得到了显著改善，并提供了大量创新技术。这应该很容易成为有史以来最好的凯雷德。
自然，它与更多的蓝领兄弟姐妹共享很多重要部件，尽管凯迪拉克的设计师投入了大量时间来确保这种机械的通用性并不明显。在外观上，新凯雷德造型优雅，设计大胆，但可以说比前几代更优雅。前面是大格栅，两侧是大灯。在尾部，你会发现细长的尾灯从车顶到保险杠。两端之间是整齐的身体两侧。
如果你一直在关注最新款雪佛兰Tahoe正在发生的事情，那么这里的许多新功能可能不会让你感到惊讶，尽管凯雷德独家提供了许多令人愉快的功能，其中许多功能都可以在它身上找到。
毫无疑问，这款车最让人印象深刻的就是它仪表盘上的屏幕阵列。这款凯迪拉克在优雅的外壳中配备了三个独立的显示器，它们美丽地集成到仪表板中。整体设计借鉴了几年前弯下腰的艾丝卡拉概念车。
据推测，这种曲面有机发光二极管屏幕可以提供超过38英寸的对角线面积，其每英寸像素是4K电视的两倍。由于其先进的有机发光二极管设计，颜色大胆而明亮，黑色是黑暗的。
司机的左边是一个7.2英寸的显示屏。中间是一个14.2英寸的可重构数字仪表组。最终，安装在仪表板上的中央设备是一个16.9英寸的主屏幕。这些显示器的水平布局应该减少驾驶员的注意力。出乎意料的是，这些面板上没有遮光罩。假设有机发光二极管设计不需要它们，但我们会看到它在现实世界中是怎样的。这就是所谓的眩光。
2021年，凯雷德其余的机舱设计优雅，用看似上层的材料建造。实际上，将提供不少于八种内饰颜色和装饰组合。奇怪的是，这款重新设计的SUV配备了一个可笑的电子换挡杆，看起来像是2005年左右的直板手机。在其他优雅的内饰中，这与通用汽车的零件仓库项目相去甚远。
除了更好的内饰设计和材料，机舱的宽敞程度也有了很大的提高。第三排后排的货物空间增加了68%，而最后一排座椅的腿部空间与即将推出的车型相比增加了10多英寸。这些改进大多来自更长的车身和更长的轴距，尽管新的独立后悬架的更好包装肯定有所帮助。
在技术方面，有很多话题可以讨论。凯迪拉克值得称赞的超级巡航系统终于要登上凯雷德了。它在几个方面有了明显的改进，现在提供了自动变道的功能。
为了方便到达目的地，我们将提供增强现实辅助导航。这样就可以在前方道路的实时视频输入中规划出一条条路线的方向，这在挑战性的情况下或者拥挤的市区可能会非常有用。
2021款凯雷德将配备AKG音响系统，这是这个超级音响品牌首次在车辆上使用。这一举措非常类似于雷克萨斯产品中的马克列文森系统或林肯与Revel之间的合作关系。
凯迪拉克的标准音响系统有19个扬声器和14声道放大器，但如果只有最好的扬声器，你将需要AKG工作室参考系统。多达36个音箱，绝对可以震动。它由三个独立的功放供电，整个机舱、天花板、头枕甚至中控台都有声音发射器。
开2021凯雷德这样的全能SUV需要很大的肌肉。对司机来说幸运的是，凯迪拉克对这台机器充满了热情。标准发动机是6.2升小气缸V8，额定功率420马力，扭矩460磅-英尺。它配备了可变气门正时，自动停止/启动，甚至动态燃油管理。它是一种新颖的新型停缸系统，可以使发动机在几乎任何气缸组合上运行，提高效率。
在全尺寸豪华SUV领域的开创性，将提供3.0升直列六缸柴油。这种Duramax装置与通用汽车公司的其他轻型全尺寸皮卡车共用。惊人的平滑度和扭矩，可以提供277马力的功率和460磅英尺的扭转力。预计它还将在细分市场之前实现燃油经济性。无论发动机是什么，2021款凯雷德只提供一个变速器。它们都将配备先进的10速自动变速器。
如前所述，这辆凯迪拉克的旧活动轴像旧餐巾一样被扔掉，换上了更现代的东西。凯雷德不仅获得了独立后悬架设计，还可以配备电磁减震器，实现更大的路面优化。但是，如果这还不够，你还可以使用空气悬挂系统，这与太浩，郊区和育空上的系统不同。电子限滑差速器也是可选的。
与通用汽车的其他全尺寸SUV一起，凯迪拉克重新设计的凯雷德将在德克萨斯州的阿灵顿制造。计划于今年第三季度上市。自然，目前没有发布任何价格信息，但2021年版本应该与今天的车型具有竞争力，这意味着它可能起价在8万美元左右。
当它开始到达经销商手中时，消费者将能够从两种不同的装饰类型中进行选择。凯迪拉克和其他车型一样，采用了“Y”型的车型结构。会提供基本豪华版，但除此之外还有两个分叉。一方面，你可以在顶级货架上获得高级豪华车型或白金豪华版本。如果你的谚语船更具攻击性，你也会提到它。
供Spot和Sport Platinum变体。它们构成“ Y”形的第二个分支，除其他外，还带有网状格栅嵌件和黑色饰边。