2020年雷克萨斯ES的第一张官方照片和我们知道的其他一切。
雷克萨斯系列的视野在改变。买家涌向SUV，而他们的两辆中型豪华车在展厅里相互竞争。对于后轮驱动的车迷来说不幸的是，运动GS的前轮驱动ES在销量上遭受了打击。
因此有传言称GS将迎接这一挑战，而ES将成为豪华车厂商唯一的中型车。那么下一代ES会是什么样子呢？让我们进一步调查。
L(S)精致款即将推出。
现在的ES从来不是真正的旁观者。与雷克萨斯系列的其他车型相比，它的整体外观相当柔和——也许这就是它卖得这么好的原因？2019年铅笔变得更尖，线条更细，格栅更霸气，比例更高。好像可以模仿最新的LS高级轿车。
在官方预告片中可以看到，前大灯具有有趣的锯齿状轮廓，而格栅将采用瀑布的形式提供，带有垂直板条或网状图案，适合运动(我们可以看到F-Sport车型进入这个范围)的渲染。厚厚的镀铬使得C柱附近的安全带线条突出，圆滑的水平尾灯从后方照亮。
TNGA皮下注射
不，TNGA不是某些墨西哥菜的缩写。这是丰田新的全球架构，支持C-HR、普锐斯、凯美瑞以及新款Avalon和Corolla等几乎所有车型。
对于ES来说，这意味着它将与全新Avalon共享同一个平台，拥有相似的轴距，在后排乘员空间、动力能力、乘坐品质和安全性方面都有了长足的进步。
熟悉的动力系统
预计3.5升V-6将继续作为ES系列的入门级产品，升级至300马力左右，并配备8速自动变速器，以取代即将推出的6速变速器。动力还是会馈给前轮；虽然GS据说已经消失，但全轮驱动选项应该会让那些会怀念后者后轮驱动设置的人安心。
混合动力粉丝也会为四缸汽油电动动力总成的回归而高兴，这款车很可能与2018款凯美瑞拥有相同的输出和燃油经济性范围规格。
以及豪宅附近的竞争对手。
2019 ES今年晚些时候就来了，会是最新鲜的孩子。圆滑的新装能否在沃尔沃S90、宝马5系、林肯大陆、捷豹XF、奥迪A6、奔驰E级之间赢得交叉购买，还有待观察。
全新的雷克萨斯ES将于4月25日在北京车展(也被称为中国国际车展2018)上首次亮相，这是雷克萨斯更高全球雄心的标志。