标致首席执行官让-菲利普因帕拉托认为，经过一年的强劲全球增长，他的公司拥有充分利用电动和SUV“革命”的优势。
因帕拉托在一次独家演讲中表示，该品牌在2017年销售了60万辆SUV，比上一年增长了60%，这是其形象改善和实力多元化的一个例子。
他说，“你可以说，在2010年的许多市场，这个品牌并不为人所知，但现在，销量表明我们已经得到了尊重。”“我们有一些非常有趣的SUV项目，它们正在利用这一增长机遇。”
标致2017年销量为2，119，845辆，比2016年增长10.4%，占PSA集团整体业绩的三分之二以上。相比之下，PSA兄弟雪铁龙销量下降7.5%，高端品牌DS销量较2016年下降38.5%。PSA在11月完成了对沃克斯豪尔/欧宝的收购，2017年的销量刚刚超过403，933辆，尽管由于后期的配对，这一数字没有包括在PSA的总数中。
因帕拉托表示，标致的业绩主要得益于“对我们的SUV和轻型商用车阵容的强劲需求”以及208和308的“强劲表现”(见上图GTi表格)。PSA兄弟雪铁龙的老板琳达杰克逊(Linda Jackson)强调了她的品牌在其最重要的市场欧洲取得的成功，欧洲的汽车销量比2016年增长了3%。增长47.3%，雪铁龙销量增长7.5%。
DS首席执行官Yves Bonnefont表示，尽管他的品牌面临重重困难，但该公司仍在实现其全球战略路线图。他表示，DS 7 Crossback(如下图所示)和独立DS经销商的推出是长期计划中的“关键里程碑”。
据因帕拉托称，对标致来说，相反的好消息只是其品牌野心的开始。他解释说，2018年的首要任务是“致力于盈利和市场份额”。同时，他正准备为该品牌推出新一轮纯电动汽车。第二代纯电动车2018年下半年从第二版开始，明年电力208。
他说，“权力过渡不是未来，而是现在。”“因此，在2019年至2020年期间，我的阵容中将有8%实现电气化。2019年至2020年间，我将拥有50%的(电气化)。”
I mparato表示，标致计划生产现有汽车的电动版本，以“满足所有地区的需求”，而不是推出一款特殊的电动汽车，如大众汽车(Volkswagen)即将推出的ID平台。
他表示，使用模块化PSA平台将使买家能够从他们的生活方式中选择最佳的动力总成，因为产品阵容将包括电动、汽油、柴油和混合动力汽车，因此买家可以“选择”。
因帕拉托解释说，“我们必须在所有市场拥有最大的覆盖面，所以我们将为你提供四种能源。”“这是我们的钥匙。我们还有许多其他问题需要解决，比如自动驾驶汽车，但(在标致，我们将始终希望为买家提供他们想要的选择(有一系列不同的变体)。”
至于近期柴油车销量下滑带来的挑战，在英国，柴油车的市场份额骤降三分之一，二氧化碳排放量也有所增加。因帕拉托预计标致不会受到影响。
他说：“我们绝对会达到2021年的二氧化碳排放目标。”“不仅是2021年，还有2025年和2030年。我不需要启动电动汽车来达到我的二氧化碳排放目标；我将确保标致以适当的方式盈利并保持稳定。”