退一步说，今年的巴雷特杰克逊斯科茨代尔年度拍卖活动频繁。第一辆2021款Ram 1500 TRX下线，为慈善机构筹集了40万美元，而第一辆2022款悍马皮卡电动汽车的销量达到了惊人的250万美元。在中断五年后，巴雷特杰克逊杯于2021年再次出现在斯科茨代尔拍卖会上。由易贝汽车公司赞助的Barrett Jackson杯是为定制汽车制造商举办的比赛。获胜者将获得1万美元的现金奖励。
今年，Barrett-Jackson的董事长兼首席执行官Craig Jackson和Barrett-Jackson的总裁史蒂夫戴维斯以及汽车代表将50名参赛者减少到5名决赛选手：1932年的福特都铎、1955年的雪佛兰Bel Air、1963年的雪佛兰Bel Air旅行车、1970年的道奇挑战者和1972年的福特F-1972。
经过25，000名粉丝的投票，定制的1970款道奇挑战者被授予“终极最佳性能”奖杯。是什么让这款定制道奇挑战者如此特别？引擎盖下是一个9.4升的巨型Hemi发动机，带有一个可以产生2000马力的增压器。这台发动机通过Tremec六速手动变速箱发送到后轮。为了帮助司机应对所有额外的肌肉，升级后的Baer brake可以提供更好的制动力。
这款定制肌肉车由澳大利亚昆士兰州的Rides of Kam公司制造，归罗伯特扎哈比所有。它是在定制的跑车车间底盘上制造的。其他升级包括一个完全独立的后悬架和一个惊人的定制钢体完成了PPG倾斜棕色油漆。
它还使用定制的20x8英寸前轮和20x15英寸后轮，并具有定制的钢坯加工格栅，大灯和尾灯。这是我们见过的最酷的改装道奇挑战者汽车之一。它将经典肌肉车的经典风格与现代机械技术相结合，极大地提高了其性能。
史蒂夫戴维斯说，“今年的巴雷特-杰克森杯比赛证明了当今定制教练的天赋水平。”“自从我们第一次举办巴雷特-杰克逊杯以来，在过去的几年里，我们在这些定制的运动员中看到了大量的智慧和远见。我很荣幸能够对这些杯赛参赛者给予认可，并祝贺我们的获胜者、决赛选手和所有参赛者。”