导读 即将于2022年上市的雪佛兰Bolt EUV将标配车顶护栏。车顶行李架侧栏杆的正式名称将在全电动跨界车的两个装饰级别提供，即LT和Premier。到
即将于2022年上市的雪佛兰Bolt EUV将标配车顶护栏。车顶行李架侧栏杆的正式名称将在全电动跨界车的两个装饰级别提供，即LT和Premier。
到目前为止，Premier trim level的小型雪佛兰Bolt EV一直提供车顶纵梁，在2022 Bolt EV上更名为2LT。然而，Bolt EV在新车型年的中期正在进行中期加固(MCE ),即使在两个装饰级别(1LT和2LT)中作为选项，也不会安装车顶轨。
当被问及通用汽车当局的变化时，雪佛兰经理将决定删除Bolt EV的车顶梁，以区分Bolt EV和EUV。前者现在定位为影线，而前者定位为影线。分频器。
通用汽车还选择了其他方法来区分Bolt EV和Bolt EUV。例如，博尔特EUV将配备超级巡航半自动驾驶辅助系统和全景天窗。虽然在Bolt EV上提供这些功能可能会带来技术挑战，但它们可以作为2022年车型年更新的一部分。
这些决定有助于将Bolt EV与EUV区别开来，后者本质上是一款长轴距的Bolt EV，采用了不同的车身面板。两者都将在密歇根州通用湖的猎户座工厂基于相同的通用BEV2电动汽车平台制造，并使用相同的锂离子电池组和永磁驱动电机，额定功率为200马力，功率为266磅-英尺。扭矩。
正如我们在最近两辆车的尺寸比较中解释的那样，博尔特EUV长6.3英寸。虽然这在一定程度上是由于更大的悬置造成的，但这也使雪佛兰能够提供额外的3.1英寸的后座腿部空间。此外，博尔特EUV重达90磅。与Bolt EV相比，它的冲程略有减小，更大的轴距意味着更大的转弯半径。
2022款Bolt EV起价33395美元，比2022款Bolt EV高出2000美元。