新款梅赛德斯SL——这一次将是AMGSL——将于10月28日首次亮相，因为梅赛德斯交付了一款新的4WD跑车。早在夏天，梅赛德斯就展示了新梅赛德斯-AMGSL的内部照片，因为SL的更换正在进行中，现在他们又带着另一张戏弄和另一张照片回来了，还有消息说新SL将2021年10月28日拆封。
新SL的新照片是内部的另一张照片——这次更宽一些，是一张“夜景”照片——所以它没有告诉我们任何我们不知道的东西。
官方上，梅赛德斯对新SL的所有评价是：
新款梅赛德斯-AMGSL以柔软的顶部和先进的特性回归其根源。同时，这款豪华敞篷跑车作为2+2座适合日常使用，并首次将性能表现在全轮驱动的路面上。其他高科技组件增强了动态轮廓，梅赛德斯-AMG开发的第一款SL的舒适特性也同样如此。
所以它将是一款软顶2+2跑车——尽管后排座椅，就像过去的SL一样，作为包裹架可能比座位区更有用——而且它将配备全轮驱动和近几十年来，它比SL更像是一台驾驶机器。
SL引擎盖下的内容仍然是猜谜游戏，但预计4.0升V8混合动力车甚至是插电式混合动力车，尽管最初可能不是，如SL43、SL53和SL63等车型提供一系列功率输出和价格。甚至有传言称电动AMGSL即将推出。
新款梅赛德斯SL——这一次将是AMGSL——将于10月28日首次亮相，因为梅赛德斯交付了一款新的4WD跑车。早在夏天，梅赛德斯就展示了新梅赛德斯-AMGSL的内部照片，因为SL的更换正在进行中，现在他们又带着另一张戏弄和另一张照片回来了，还有消息说新SL将2021年10月28日拆封。
新SL的新照片是内部的另一张照片——这次更宽一些，是一张“夜景”照片——所以它没有告诉我们任何我们不知道的东西。
官方上，梅赛德斯对新SL的所有评价是：
新款梅赛德斯-AMGSL以柔软的顶部和先进的特性回归其根源。同时，这款豪华敞篷跑车作为2+2座适合日常使用，并首次将性能表现在全轮驱动的路面上。其他高科技组件增强了动态轮廓，梅赛德斯-AMG开发的第一款SL的舒适特性也同样如此。
所以它将是一款软顶2+2跑车——尽管后排座椅，就像过去的SL一样，作为包裹架可能比座位区更有用——而且它将配备全轮驱动和近几十年来，它比SL更像是一台驾驶机器。
SL引擎盖下的内容仍然是猜谜游戏，但预计4.0升V8混合动力车甚至是插电式混合动力车，尽管最初可能不是，如SL43、SL53和SL63等车型提供一系列功率输出和价格。甚至有传言称电动AMGSL即将推出。