导读 2021年第三季度，新款电动福特MustangMach-E在英国和欧洲的销量比福特蒙迪欧高出三比一。就像几乎所有其他汽车制造商一样，福特的销售正遭
2021年第三季度，新款电动福特MustangMach-E在英国和欧洲的销量比福特蒙迪欧高出三比一。就像几乎所有其他汽车制造商一样，福特的销售正遭受供应链问题和芯片短缺的困扰，但即使考虑到这一点，福特2021年第三季度的销售数字确实会产生一些有趣的数字。
福特蒙迪欧曾经是福特最畅销的汽车，将于2022年停产——也许会作为Evos概念车的量产车型回归——因此销量的进一步下降是不可避免的。
但由于第三季度的销量仅为3,638辆，它的销量仅为新款、价格更高的电动Mach-E销量的三分之一，而Mach-E的销量达到了令人印象深刻的10,161辆。
作为跨界车和SUV现在如何为福特占据主导地位的进一步迹象，曾经最畅销的嘉年华被其Puma兄弟姐妹以14,838比33,001的两倍多的价格售出，福特Kuga是福特的第二畅销车型，销量为21,009辆，其中管理6,405次销售的小型EcoSport。
除了Puma、Kuga和Focus的大卖家之外，购物车的另一端看到Galaxy仅移动1,174辆，而S-Max移动了1,568辆，这表明福特在欧洲的未来取决于SUV、跨界车和电动汽车。