甚至在2021年重生的福特野马出现之前，原版车型的价格就已经在快速上涨。福特的SUV于1965年首次推出，历史悠久。很多人认为第五代车型在1996年停产，没有后续产品的情况下，生产时间被不合理地缩短了。它的回归花了将近25年。在此期间，野马社区幸存下来，看着他们的主要竞争对手吉普牧人成为人们关注的焦点。但那些忠实的发烧友保留了原来的野马，部分或全部修复，甚至重新装修。
今天，他们的许多产品比2021年最贵的野马还要贵几万美元。这辆1975年的野马就是最新的例子之一。本周早些时候，它在Bring A Trailer上以85，000美元的高价售出。
相比之下，满载的新野马最高售价超过7万美元，但这款第一代车型在2017年进行了翻新，并于今年早些时候被前主人收购。改造过程相当广泛，包括更换5.0升燃油喷射V8和三速自动变速器。
原本是鹦鹉橙，几个月前重新刷了深蓝色金属漆，亚利桑那米色硬顶。镀铬保险杠、双面后视镜和排气口、电动膨胀盖也进行了更换。这款SUV采用了一套16英寸的美国赛车Baja车轮，包裹在33英寸的滚动大功率反重力橡胶中。辅助前碟刹、手动锁止前轮轮毂、2.5寸升降套件都是一些现代流行的方式。
在内部，前桶和后座是在一个很酷的组合，谭乙烯和千鸟格装饰。空调和动力转向系统将使驾驶员的生活更加轻松，带集成杯架的可锁定中控台也是如此。还有一个新的肯伍德音响和防滚架。但是，我们真正喜欢的是一些小东西，比如木质方向盘，售后仪器。里程表上显示的是3000英里，但这只是升级完成后行驶的里程数，也就是说原来的里程数是个谜。
老款野马不仅保持了较高的吸引力，还以高价获得了高价，进一步证明了铭牌的传统和崇拜。虽然新的第六代车型已经到来，但可以预计在未来几年内会有更高的价格。