沃尔沃已经做好了电动驾驶的准备，从XC40充电开始。当我们去年第一次看到一款小型电动SUV时，该品牌在今年晚些时候推出这款车之前，于周三对其进行了定价。遗憾的是，这并不是一款完全买得起的电动汽车。
收取995美元的目的地费后，在任何联邦、州或地方税收减免和优惠之前，XC40的充值价格为54，985美元起。有了联邦税收抵免，价格实际上降到了47，485美元。电动车的对比很难：一方面，XC40充电内外都比雪佛兰Bolt EV好。另一方面，沃尔沃只有208英里，而Bolt EV可以以低得多的成本行驶259英里。而这还是在特斯拉Model Y抛出之前。该车型可行驶326英里，价格比沃尔沃低5000美元。
XC40是不是更好的选择？我们将不得不等到我们有机会开车找到它，但总的来说，我们已经享受到了标准的XC40。
那么，XC40充值产品能开出什么价位呢？一个78千瓦时的电池为两个电动机提供能量，这两个电动机的功率为402马力，扭矩为486磅-英尺，并通过其全轮驱动系统输入所有四个车轮。如果你更了解小工具和苦力，电动SUV有一个Android驱动的信息娱乐系统，谷歌直接内置在系统中。尽管有苹果CarPlay，但Play Store、地图和谷歌助手仍然有可能一直为你服务。司机面前是一个12.3英寸的数字显示屏，右边是一个9.0英寸的平板电脑，这是Android信息娱乐系统的界面。沃尔沃也有许多驾驶辅助功能，但像自适应巡航控制的驾驶辅助系统是可选的。
沃尔沃还夸耀其与ChargePoint的协议，该协议旨在为未来的XC40充电车主提供自动访问该公司充电站的功能。没有免费，但至少不需要摸索会员和各种卡来解锁站。ChargePoint目前在美国运营着115，000个加油站，因此应该将焦虑保持在最低水平。另外，大部分电动车司机只需要在家过夜就可以充电。
我们将在今年晚些时候看到电动SUV开始进入沃尔沃经销商的市场，但如果你不喜欢这款车，你可以睡个好觉，因为沃尔沃计划在2025年之前每年推出一款新的电动汽车。这还不算它的兄弟北极星的奢侈品。