导读 最近，本田悄悄地从英国的报价中删除了其最新的柴油动力车型(HR-V)，从而完成了对这一细分市场的淘汰。这个日本品牌现在(最终)转向电动化，
最近，本田悄悄地从英国的报价中删除了其最新的柴油动力车型(HR-V)，从而完成了对这一细分市场的淘汰。
这个日本品牌现在(最终)转向电动化，目标是在2022年底前实现其所有主流车型的电动化(至少提供混合动力版本)。
当然，我们会更乐意看到插电式直接移动，但在不久的将来，这些似乎只是本田方程式的一部分。
在英国(见下面SMMT的官方注册统计数据)和整个欧洲，柴油的下降速度很快。
2022年后，欧洲将没有本田柴油：
“本田已经加快了从2025年到2022年实现其所有欧洲主流车型电气化的计划，我们的汽车汽油混合动力技术将在实现这一目标的过程中发挥关键作用。因此，我们计划在2022年底之前停止在欧洲生产柴油动力总成。然而，在英国，我们现在已经停止销售柴油车。”
本月早些时候，本田宣布将作为动力装置供应商参加国际汽联一级方程式世界锦标赛。
电气化是必然的。即使是目前选择混合动力的本田，也将不得不面对事实。我希望我们也会看到更多的插件，因为本田真的知道如何制造优秀的汽车。
目前，在欧洲，我们有本田E和第二款BEV，以及一些即将推出的PHEV。