导读 讽刺的是，这家日本公司非常有信心实现目标。丰田章男有句名言：“我们不说我们做的每一件事，而是说我们说的和做的。”检查富士康是否遵循
讽刺的是，这家日本公司非常有信心实现目标。丰田章男有句名言：“我们不说我们做的每一件事，而是说我们说的和做的。”检查富士康是否遵循同样的座右铭是一个问题。
鸿海首席产品官(CPO)萧瑞友(Xiao Caiyou)在HTHTD 2020上表示，该公司与CATL和SES等合作伙伴在电池方面取得了很大进展。目前，尚不清楚这些合作伙伴中的哪一个将生产新的SSB，但CATL并非偶然成为世界上最大的电池生产国。
这种新的单边带将使用LMNO(锂锰镍氧化物)作为阳极，碳化硅(硅碳)作为阴极。有人认为碳硅电极只能做阳极，但也有专利可以做阴极。无论如何，鸿海的目标是反正不需要负极。
富士康的电解液将由自2017年以来一直在研究的金属氧化物陶瓷膜组成。该公司声称，它帮助开发的添加剂使电池的循环寿命增加了10%，电池重量减少了50%，体积缩小了近17%。
无论富士康为MIH开放平台提供什么单元，其控制模式都有望带来革命性的变化。它将使用基于云的人工智能管理系统来收集电池中的所有大数据，并帮助每个电池组充分利用其提供的功能。因此，肖认为，基于富士康开源平台的电动汽车的续航里程可能会随着时间的推移而不是减少。
如果这个MIH开放平台通过固态电池和人工智能BMS首次亮相，竞争对手将很难克服甚至无法匹敌。这是鸿海的主要希望：该公司认为，到2025年，谁主导了SSB，谁也将主导市场。记住，丰田仍在竞争中。