导读 价格仍然是电动汽车的最大障碍之一。降低电池成本至关重要。IHS市场的最新分析估计，在未来三年内，锂离子电池的价格将降至每千瓦时(kWh)10
价格仍然是电动汽车的最大障碍之一。降低电池成本至关重要。
IHS市场的最新分析估计，在未来三年内，锂离子电池的价格将降至每千瓦时(kWh)100美元以下。这些电池可用于为各种产品供电，但电动汽车是最大的，也可以说是最重要的一种。此外，它们还用于电池储能系统，以帮助电网。
价格仍然是电动汽车的最大障碍之一。电动车的成本只比汽油车高很多。当然，随着时间的推移，您将在能源和维护方面节省大量资金，但最初的高成本会阻止买家。电动车这么贵的主要原因是电池的成本。
根据Markit的数据，从2012年到2020年，电池的平均价格下降了82%。根据其数据，到2023年，当电池成本低于100美元/千瓦时，十年后下降幅度为86%。这减少了580美元/千瓦时。据IHS预测，到2030年，锂离子电池的成本将仅为73美元/千瓦时。IHS Markit清洁能源技术高级分析师荣敏敏分享道：
是成本游戏的名字。技术进步和不同类型锂离子电池之间的竞争正在压低价格。最终，运输和电网存储这两个主要增长市场依赖于降低成本，使电池在内燃机和化石燃料发电中更具竞争力。
分析表明，降低成本的主要原因是降低制造成本和扩大工厂规模，这将导致规模经济的改善。此外，电池效率将提高，材料成本将降低，新的化学方法将被证明更便宜。电池能量密度的提高在这里是至关重要的。