2021款保时捷718 Spyder Cayman GT4和配备PDK变速箱的GTS 4.0都更快

2022-04-22 12:19:44薛巧心
导读 但是性能的提升是有代价的。早在6月份,保时捷就宣布了2021款718 Boxster和718 Cayman系列的一些更新,其中最重要的是PHT双离合变速箱选

但是性能的提升是有代价的。

早在6月份,保时捷就宣布了2021款718 Boxster和718 Cayman系列的一些更新,其中最重要的是PHT双离合变速箱选项,用于广受欢迎的718 Spyder、Cayman GT4和GTS 4.0车型。保时捷PDK是最好的DCT变速箱之一。根据周一公布的新信息,在这款718机型上安装这款变速箱可以带来诸多性能提升。

选择PDK变速器而不是经过实践检验的六速手动变速器的主要原因是什么?更快无论你有多熟练,双离合“变速箱”都可以比你更快地换档,它使4.0升六缸发动机成为动力的核心。在整个过程中,装有PDK的汽车加速到60英里/小时时,速度快了半秒。在718 Boxster和Cayman GTS 4.0中,这意味着从0到60的时间是3.8秒,而不是4.3秒。对于718 Spyder和Cayman GT4,4.2秒缩短至3.7秒。

虽然PDK变速器并不直接负责增加0到60倍的扭矩,但它还有一个好处,那就是可以让汽车的4.0升发动机产生更大的扭矩。所有PDK赛车的重量增加了8磅英尺,总计317英尺。

在718 GTS 4.0车型中,增加PDK意味着您还可以获得保时捷的运动响应功能。位于驾驶员模式选择器的中央,按下此按钮可以完全攻击动力系统长达20秒。它可以被视为升压模式推式传递函数。非常酷

其他有趣的细节:保时捷表示,PDK、718 Spyder和Cayman GT4的限滑差速器的锁止值高于手动变速器。所有新款718 PDK车型的第七档传动比都比其手动变速器短。

但这不是好消息。如果你想使用PDK变速箱,你必须支付特权。在Boxster和Cayman GTS 4.0车型上,需要支付3730美元的附加费。718 Spyder和Cayman GT4的价格为3210美元。

然而,更大的问题是你会因为增加PDK而失去什么:司机参与度。在这718车型中,六速手动变速箱是世界上最好的手动变速箱之一。当然,PDK模型更快,但这半秒钟的加速真的能让现实世界发生重大变化吗?对于跟踪自己的汽车的买家来说——这可能更适用于开曼GT4——比其他人更快换挡的PDK选项可能是一件好事,我认为它在比赛中是有益的。也让不会或不想手动换挡的人更容易使用718,这是一个重要的考虑因素。

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