第三代达契亚Sandero的首张官方照片已于9月29日该车预定销售前发布。
这些是第三代达契亚桑德罗的第一批照片。这款全新的车型将在本月晚些时候首次亮相，然后在明年年初上市销售——达契亚承诺在保持相同的简单性和可靠性标准的同时，提高设备水平。
达契亚尚未发布更多关于新Sandero规格的信息-该公司的预告片图像很少提到每辆车将获得的设备。到目前为止，我们可以肯定Sandero系列将获得更新的风格。
达契亚对桑德罗的新设计采用了进化的方法。这款车的整体造型很熟悉，同样的简洁线条和高天花板线条，但与现款相比，它的比例看起来明显过长——这表明可能会有更大的新平台来支撑车身。
这些图像证实了该公司的SUV启发式Stepway装饰水平将用于下一代车型上-像其前身一样，它将配备车顶梁，黑色塑料车身立面和略微升高的行驶高度。
自2002年推出以来，Sandero与第三代雷诺Clio基于相同的平台，并且基础开始显示出其年龄。因此，为了符合当前的安全和排放法规，似乎达契亚打算将桑德罗转移到与最新的Clio和日产Juke相同的CMF-B基础上，从而使其有可能在此过程中提高著名的经济型汽车的价格。
为了尽可能保持低成本，达契亚不太可能使用Sandero搭配雷诺-日产联盟昂贵的轻混动或插电式混动总成，而是坚持使用两厢车熟悉的小排量汽油和柴油发动机。
这样母公司雷诺就可以为Mk3 Sandero提供Clio的入门级发动机。选项可能包括Sandero系列低端的71bhp自然吸气1.0升三缸汽油发动机，而128bhp涡轮增压1.3升四缸汽油发动机占据两厢系列的头把交椅。
升级后的平台也意味着新的Sandero可能会取得良好的技术进步，但Clio的信息娱乐系统和数字仪表组是否会实现飞跃还有待观察，因为这两者对于Sandero众所周知的低价来说可能都太贵了。
最后，潜伏在这些官方图像背后的是下一代达契亚洛根。它将基于与Sandero相同的基础，并拥有相同的更新风格语言和技术。新车型是否会作为轿车在英国上市还有待确定。