导读 这次，我们有两种形式的电和气体。全新完全重新设计的雪佛兰科尔维特中置发动机吸引了很多关注。可以说看起来很棒，尤其是喜欢类似超跑的设
这次，我们有两种形式的电和气体。
全新完全重新设计的雪佛兰科尔维特中置发动机吸引了很多关注。可以说看起来很棒，尤其是喜欢类似超跑的设计。可惜不是电。然而，通用汽车刚刚宣布其电动汽车将采用“克尔维特级”工程技术。实质上，克尔维特工程团队已经从“全球产品计划”转向“自主和电动汽车”计划。
那么，在加速方面，2020年的现款克尔维特C8与特斯拉相比如何？我们过去发表过一些文章来帮助回答这个问题。但是，我们永远不能提供太多的汽油和电力含量。特斯拉TTR-提示，技巧，回顾了最近与特斯拉模型3的新克尔维特性能的竞争。
可悲的是，似乎克尔维特司机在旅途中睡着了。TTR说到C8驱动程序：
“这是他那天晚上第三次跑了。他不担心反应时间。这只是一个良好的开端，数字会证明一切。”
或许他知道泰斯拉会毁了他，所以这是借口吗？反应时间太可怕了，不能称之为好的开始。然而，数字说明了一切。但是对巡洋舰不好。Model 3跑这么快，太可笑了。然而，最终，它还是比你想象的离你更近。如果护卫舰驾驶员还醒着，事情可能会到最后一刻。