导读 如今，越野卡车风靡一时。几乎所有制造卡车的人都制造了标准卡车的更专注的越野变体。穿越落基山脉的TRD品牌丰田苔原的数量可能超过丹佛的
如今，越野卡车风靡一时。几乎所有制造卡车的人都制造了标准卡车的更专注的越野变体。穿越落基山脉的TRD品牌丰田苔原的数量可能超过丹佛的总人口。福特F-150猛禽是另一个明显的例子，但拉姆也有他们的。Ram1500具有Rebel和TRX内饰，使1500成为最注重越野的卡车之一。
很快，阵容中可能会有另一款专注于越野的Ram卡车，可能基于现有的Rebel内饰。或者它可能是现有Rebel的新零件目录。现在很难说，但为SEMA构建的2019年概念和最近的一些专利申请可能有助于澄清问题。
这个概念是你在上面和下面看到的卡车。Ram1500RebelOTG(OffTheGrid)概念旨在展示SEMA的陆上RamRebel外观。它包括一个集成绞盘、牵引垫、一个高举千斤顶、屋顶帐篷、呼吸管进气口等等。甚至在所有花哨的越野装备都被添加到概念上之前，1500Rebel就是一款功能齐全的越野车，具有锁定差速器、相当大的升力和抓地力的A/T轮胎等等。
专利申请本身于2020年7月23日提交，仅在4月12日公布。除了缺少的车顶行李架外，它们看起来与2019年的SEMA概念卡车相同。备案文件指出，这只是一项设计专利，而不是任何工程特征。
很明显，Ram打算对OTG概念做点什么，但汽车制造商的具体计划仍不清楚。显然，随着设计现在获得专利，我们可以看到机械专利，但由于这个概念没有任何机械独特之处，这不太可能。还有待观察的是这是否会投入生产，或者拉姆是否会简单地出售一堆使用这种设计的玩具车。我们经常看到通过玩具设计专利偷看未公开的汽车，所以这可能就是这样。
时间会证明一切，但我们不会反对这种新的特殊装饰。