现代的hot hatch正在获得新的变速器选择，其中2021 Veloster N提供了高科技的双离合自动变速器和标准的六速手动变速器。新款N八速湿式双离合变速箱将于10月在2021年的车模经销商处销售。这款产品承诺了几年前发烧友无法想象的东西：日常便利与手动驾驶技术的结合。
现代坚持认为这是因为它不是普通的自动变速器。是的，它的八速可以在全自动模式下操作，但它也有汽车制造商描述的赛车般的手动换档逻辑。
正如你所料，这里有换档，但你可能更喜欢使用换档。将操纵杆向前推，降低变速箱；向后拉，它会向上移动。现代认为这更符合刹车或加速的重力，而Veloster N更有趣。
事实上，这似乎是新变速器产生微笑而不是完美的0到60次的关键原因。比如有一个N Grin换挡模式，现代汽车称之为“游戏式”游戏。它暂时为掀背车的涡轮增压器增压，将扭矩从260磅英尺增加到278磅英尺。按下按钮，Veloster N的所有驾驶模式设置将切换到最运动的状态(持续20秒)，从而使超车更容易，或者只是享受一系列即兴的急转弯。
同时，当你给车提供的油门超过90%时，N动力换挡会自动开启。预计它将抵消升档期间的扭矩减少，并有助于在5.6秒内完成0-60英里/小时。同时，当系统认为道路条件可以处理更具侵略性的驾驶时，N Track Sense Shift会打开，从而使汽车适应运动要求。
这包括，比如急转弯时保持低速档，以免因为升档不及时而站错了步，或者开车时让2.0升直列4一直升到红线。回到正轨。这些设置的确切操作模式可以在当前标准的8英寸信息娱乐显示屏上进行调整。现在，导航也是标配。
内部还有一个新的N Light运动座椅，用布料和人造革装饰，现代称比老款轻4.4磅。但是，它们的背面仍然有发光的N标志。2021年，Veloster N还获得了标准的防撞辅助、车道跟随辅助、车道保持辅助、驾驶员注意力警告、盲点防撞辅助和后交叉交通碰撞警告。
021车也在全面使用性能包装置。它曾经是一个2100美元的附加产品，包括电子限滑差速器，可变排气门系统，19英寸合金轮毂，275马力和升级的制动器。前部配备了13.6英寸的转子，后部有12.4英寸的版本。