导读 普利司通宣布，通过与微软的合作，开发了一种独特的轮胎损伤监测系统。普利司通表示，这是世界上第一个可以实时检测轮胎损坏的监控系统。检
普利司通宣布，通过与微软的合作，开发了一种独特的轮胎损伤监测系统。普利司通表示，这是世界上第一个可以实时检测轮胎损坏的监控系统。检测轮胎损坏是非常重要的，因为普利司通表示，在所有由技术故障导致的汽车事故中，轮胎损坏占30%。
轮胎损坏监测系统使用微软联网车辆平台或MCVP。普利司通表示，轮胎问题主要有四种类型，包括压力不足、疲劳、不规则磨损以及路缘石、坑洼或道路上的其他危险造成的损坏。通过使用当前的TPMS或轮胎压力监测系统(自2012年以来，所有制造的汽车都必须使用该系统)，这些问题中的大部分都可以得到可靠的缓解。
定期维护和定期更换轮胎有助于防止磨损。普利司通表示，安全缺陷在于监测轮胎损伤，不经过仔细的人工检查很难发现。轮胎损伤监测系统普利司通已经开发了轮胎损伤的实时信息。MCVP云框架使用已安装硬件中的现有传感器数据，并使用一种算法来检测影响轮胎表面和胎体的事件。
该系统可以立即通知驾驶员危险，并在事故发生前采取措施补救事故。普利司通表示，目前没有其他等效的监控系统可用，替代方案将需要安装额外的硬件。该系统不仅知道损坏的时间，还知道损坏的位置。
关于损坏位置的数据能够使负责组织解决道路损坏问题，并有助于找出坑洼和其他危险的位置。普利司通的轮胎损坏监测系统适用于所有使用MCVP的车队和原始设备制造商。