导读 沃尔沃工作室前实习生Kevin Goldwasser的这项设计研究向我们展示了一个共享出行的概念，因为它似乎回答了一个更小的问题：“对于那些喜
沃尔沃工作室前实习生Kevin Goldwasser的这项设计研究向我们展示了一个共享出行的概念，因为它似乎回答了一个更小的问题：“对于那些喜欢个性的人来说，共享汽车会是什么样子？”
这个概念并没有构想无人驾驶运输吊舱，而是将沃尔沃视为一个生活方式品牌。它旨在为共享出行提供一站式解决方案，以吸引喜欢积极生活方式的人。
Goldwasser说：“我创造了这种沃尔沃体验，它提供了可以适应各种情况的汽车来定制行程。”“顾客可以通过选择地形或活动来选择他或她想要的旅行。”
与大多数共享出行概念不同，这项设计研究避免只关注汽车拥堵或排放等问题。相反，它希望为每个人提供一个“一刀切”的选择，以方便从山地自行车到冲浪的一切。可以通过可定制的内部配置，甚至外部附加组件(比如露营车顶)来实现。Goldwasser说：“我想考虑一种共享服务，这样每个运动或自然爱好者都可以预订这种车，即使只有几天。”
在设计方面，沃尔沃体验车从沃尔沃240庄园宽阔的标志性线条中汲取灵感。相反，沃尔沃的P1800S火箭为一些更具流动性的表面提供了灵感。
多功能生活车的想法并不是一个新概念(雪铁龙C3 Pluriel，你好？)。然而，当谈到共享出行的概念时，这是一个令人兴奋的解决方案，可能会吸引制造商和用户。
这项研究的创始人凯文戈德瓦瑟是技术管理专业的毕业生。他还在宝马和奥迪的设计部门实习过。虽然“沃尔沃愿景”可能永远无法实现，但引人注目的是，制造商可能希望考虑一个能给我们一天时间的解决方案。