现代汽车目前涉足许多领域。在推出Ioniq6几天后，这家汽车制造商的性能部门让我们领略了N的电气化未来——它看起来非常令人兴奋，特别是如果氢动力NVision74可以通过的话。但是，尽管这家韩国巨头完全有主宰道路的意图，但它也有统治天空的野心。
该集团的Supernal部门最近推出了未来的飞机。这被称为eVTOL车辆客舱概念，这就是现代汽车所宣传的先进空中机动性(AAM)的未来。让我们从设计开始，现代汽车称其体现了仿生学理念和公司的核心原则，即安全、环境责任和以人为本的设计。
车身形状模仿直升机外壳的设计，但乘客舱最多可容纳5人。通过外观引人注目的鸥翼门进入，就像外部一样，机舱就像科幻小说中的东西。
轻巧的内饰由碳纤维制成，既轻巧又坚固。但作为一种新型的公共交通工具，座位才是最重要的。现代表示，由于符合人体工程学的轮廓，茧状座椅提供了充足的舒适感，还提供了漂亮的储物箱。更重要的是，可展开的座椅控制台将为乘客提供一个为电子设备充电的地方。
eVTOL车辆客舱概念从汽车世界中汲取灵感;据说头顶灯的灵感来自汽车天窗，可以调节以提供“光疗”效果。当然，可持续性很重要。为此，现代汽车使用植物皮革、再生塑料和符合道德标准的木材等材料设计了机舱。
现代汽车首席创意官表示：“SupernaleVTOL车辆利用现代汽车集团的能力和经验丰富的汽车设计师的技能组合，这使我们能够开发出一种新的空中机动概念，该概念不仅安全合理，而且高度情感化。”,卢克·唐克沃尔克。
劳斯莱斯(航空航天专家，而不是汽车制造商)与现代合作，将这一令人难以置信的概念变为现实。两人都签署了一份旨在实现五个目标的谅解备忘录。其中，两人将开发“基于氢燃料电池作为能源”的电力推进系统，并就AAM所需的动力和各种系统所需的技术发展进行合作。
然而，更重要的是，双方都承诺到2025年进行全面示范。除了零排放外，在全电动飞机中使用氢气还有几个好处。它不仅非常安静，而且合作伙伴关系指出可靠的电源“使电源供应和长途飞行范围的可扩展性成为可能。”
现代总裁JaiwonShin评论说：“我们相信这是支持全球航空业到2050年实现净零碳飞行目标的关键技术。”那么，我们什么时候可以期待看到这一点呢?该公司表示，最早是2028年。