导读 特斯拉的全自动驾驶(FSD)Beta软件的寿命很短。除了司机将其归咎于它的一些事故之外，它的设计特征也存在争议。现在，一个新的更新旨在做出
特斯拉的全自动驾驶(FSD)Beta软件的寿命很短。除了司机将其归咎于它的一些事故之外，它的设计特征也存在争议。现在，一个新的更新旨在做出巨大的改进并提高系统本身的信心水平。
虽然这最初可能听起来很麻烦，但想象一下与一个不确定他们是否可以安全转弯的司机一起转弯。FSD10.12旨在通过更准确地预测情况并提高车辆转弯速度等方式来解决该问题。
此外，特斯拉似乎已经解决了与之前版本相关的一些主要问题和烦人的问题。幻影制动似乎得到了进一步的改进，因为更新日志提到了“减少交通管制相关的虚假减速”。
只是这个小小的改变会让很多特斯拉车主更开心，但这个名单已经超出了这个转变。例如，驾驶员信息显示屏上的车辆可视化变得更加详细。绝大多数车辆不是简单的形状，而是具有更深层次的细节。
展示中的车辆展示了许多新功能。特斯拉司机不仅会在其他司机踩刹车或使用转向灯时得到指示，而且他们还会知道其他车辆何时打开车门。过去，特斯拉汽车会自动尽最大努力绕过敞开的车门，但现在更清楚为什么他们的汽车现在可能会改变车道。
总体而言，此更新旨在提高更新后的全自动驾驶预测周围发生的事情的能力。该软件可以更好地判断远近的事物，理论上应该使其更安全，更顺畅。当然，不能保证这在实践中到底有多安全或顺利。
目前，全自动驾驶10.12仅适用于特斯拉员工，这是目前的标准做法。尽管如此，我们预计它迟早会向日常用户推出。