导读 你能想象花一百多万美元买一辆叫布鲁斯的车吗？尽管它可能不是传奇F1的直接继任者，但2019款迈凯轮Speedtail是英国公司有史以来建造的最快
你能想象花一百多万美元买一辆叫布鲁斯的车吗？
尽管它可能不是传奇F1的直接继任者，但2019款迈凯轮Speedtail是英国公司有史以来建造的最快的汽车。Speedtail配备了4.0升V8发动机和Formula E的混合动力技术，可提供高达1，055马力的动力，将汽车的最高时速推至250英里/小时。虽然这些性能数据令人印象深刻，但Speedtail远非迈凯轮有史以来生产的最漂亮的汽车。
一位名叫马克安森的设计艺术家可能会同意我们对Speedtail的看法，因为他亲自设计了迈凯轮的旗舰超级跑车。安森不仅是一名普通的Instagram渲染师，还是兰博基尼的专业汽车设计师。在他的任期内，他扮演了Huracan，Urus Concept，Veneno和Aventador SVJ。是的，不只是平均水平。
与法拉利恩佐以公司创始人恩佐法拉利命名一样，安森选择以迈凯轮创始人布鲁斯迈凯轮(Bruce McLaren)命名自己的作品。布鲁斯可能和恩佐不是同一个人，但我们嘲笑一个创造了世界顶级赛车队和超级跑车品牌之一的人是谁？
像所有迈凯轮车型一样，布鲁斯有一个垂直门，甚至有一个较低的玻璃，就像你在塞纳上发现的那样。细长的LED大灯看起来与过去或现在的任何迈凯伦车型都非常不同，但迈凯伦F1显然受到了分离式后窗设计和车顶通风口的启发。
与最初的F1和Speedtail一样，迈凯轮布鲁斯提供了一个中间座位布局，可以容纳两名乘客和司机。安森并没有具体说明哪家动力厂会在迈凯轮Bruce拿船，但考虑到F1的精神，我们会对任何低于V12的车型感到失望。迈凯轮布鲁斯只是一项设计研究，与迈凯轮无关，但我们不介意看到它投产。