好像正在研发一款专门的V8驾驶的路虎卫士。
全新的2020路虎卫士终于可以取代其标志性的前身。它比以往任何时候都更加先进和强大。2020年的路虎卫士有两种发动机选择：296马力和295磅-英尺的2.0升涡轮增压直列4发动机，以及混合动力的3.0升涡轮增压直列6发动机，可产生395马力和406磅-英尺的扭矩。
然而，据Autocar报道，更强大的V8驱动的卫士将加入阵容。这份出版物中公布的谍照显示，路虎使用四轮排气系统测试了新款Defender原型车，该系统通常用于路虎的V8发动机上。
原型车的注册数据证实，它由揽胜Sport SVR和揽胜Velar SVAutobiography中发现的相同的5.0升机械增压V8驱动。即便如此，这种特殊发动机的生产实际上将在今年年底前停止。那么，如果不是这个特别的V8，这个神秘的路虎卫士会起到什么作用呢？有一种流行的理论。
作为最近与宝马交易的一部分，捷豹路虎的高性能车型将使用双涡轮增压4.4升V8发动机，为X5 M和M8等更大的宝马M汽车提供动力。我们已经知道这个装置在M8比赛中可以产生600多匹马力。不过Autocar声称新款V8 Defender不会进入量产，据说会是限量制造的特别版车型。潜在的是，它仍然可以使用福特衍生的V8发动机，因为路虎可能在改用宝马的4.4升V8发动机之前存储了它们，这种发动机可以用于传闻中的Defender SVR。
令人惊讶的是，捷豹路虎的特种车辆运营部门显然没有参与Defender V8项目。相反，该项目是“现有防御者工程运营的一个分支”。所以不要指望动力输出能和567马力的揽胜SVR匹配，而是调成500马力左右。ZF也可能会搭配八速自动变速器的V8发动机。这样的设定会让V8 Defender成为奔驰-AMG G63的潜在威胁。577 hp的功率，AMG G63的功率更大，但比卫士重很多。
V8 Defender拥有四个排气系统，将因其更大的车轮、更低的行驶高度和更具侵略性的外观而闻名。考虑到顶配的2020款路虎卫士起价8万美元，很有可能在2021年末推出V8卫士时，其价格将超过10万美元。