导读 阿斯顿马丁的投资组合中不乏名牌，但即便如此，DBS的回归还是很特别的。阿斯顿马丁)DBS Superleggera将成为这家汽车制造商的新旗舰。当
阿斯顿马丁的投资组合中不乏名牌，但即便如此，DBS的回归还是很特别的。阿斯顿马丁)DBS Superleggera将成为这家汽车制造商的新旗舰。当你考虑到它的阵容包括全新的华帝和帅气的DB11，这就是你说的。
毫无疑问，这款新车的细节很少。阿斯顿马丁表示，他一直在玩游戏，至少在本季度末DBS Superleggera完全曝光之前是如此。同样，我们今天知道一些窍门。
这将是阿斯顿马丁所谓的“超级GT”，这是一款为那些更喜欢自己开车而不是乘坐高速列车或私人飞机的人设计的Gran Tourer。
阿斯顿还承诺推出一款外观独特的汽车。该公司副总裁兼首席创意官马雷克赖希曼(Marek Reichman)表示，“这是一个标志性的声明，根本没有什么不同。”“我们突破了性能和设计的界限，赋予这款车与众不同的特点，并确保它名副其实，具有传统感和重量感。”
赖希曼对此也有所了解。他负责最后一个DBS(如上所示)的设计，该DBS于2007年更名。只生产了大约3400辆汽车，而《皇家赌场》中的明星是丹尼尔克雷格和詹姆斯邦德。最终在2012年被取代，阿斯顿马丁Vanquish登上了树顶。
对于阿斯顿马丁来说，这是汽车制造商所谓的第二个世纪计划的又一步。这使得该公司能够将双门跑车的每一款车型都换成全新的版本。至于Superleggera部分，这也是意义重大。
意大利人的“超轻”概念始于1936年，当时用小直径钢管制造汽车结构，然后用薄合金车身板件做蒙皮。该系统随后被授权给阿斯顿马丁使用，而这个工具最令人难忘的是它被用于DB4和DB5的Superleggera车身。现在这个品牌的车都不用同样的结构体系，但是轻量化性能还是一种精神。