大发动机，大格栅，高得离谱的马力……2020款野马Shelby GT500有一个直截了当的方程式，基本等于“接受我们之前所做的，然后让它更极致。蛇形野马中最强大的野马在底特律车展上正式亮相，永远不会被描述为微妙。
再问一次，你为什么想成为它？当你以Shelby GT350为基准击败对手时，成功的唯一途径就是让一切都增压——毫不夸张地说。
然后使用让GT350引以为傲的5.2升V8发动机作为动力，在其上方安装大型增压器。因此，你的功率将超过700马力——福特表示，最终数字要到接近汽车销售日期时才会到来——并提供不确定的扭矩量。把它包在通风橱的通风口、板条和鲨鱼状的格栅里。
没有变速杆，只有Tremec 7速动力换挡。福特高管开玩笑说，手册最终会像卡车司机一样从中控台伸出来。为了弥补这一损失，他们把移位器做得更有触感。
结果就是你想要的过剩。预计0-60英里/小时的速度将在3秒的中点着陆，而GT500将在不到11秒的时间内完成四分之一英里。同样，我们要到2019年晚些时候才能知道最终数字。
但是，任何驾驶狂热野马的人都知道，马力只会让你一直往前开。令人高兴的是，GT500给派对带来了更多。MagneRide悬挂是标准配置，宽Brembo制动也是标准配置：转子前端长16.5英寸，配备六活塞卡钳将其压下。毕竟减速转弯和0-60次一样重要。
同样重要的是，它看起来很重要：那就是，它比你可能要拉起的GT350要热得多。更具侵略性的是，格栅深入下筋膜，像眼镜蛇的下巴一样向前突出。这不仅仅是美观：前通风口的数量增加了一倍，以确保所有东西在压力下保持凉爽。
如果有瑕疵，可能是内部的。这些清脆的金属变速杆可能看起来很重要，Recaro赛车座椅(你可能想检查的一个选项)应该会让你着迷，但仪表板的其他部分与你在最近的福特汽车经销商那里找到的任何其他野马都没有什么区别。可以加碳纤维装饰。门上安装了Miko麂皮嵌件，但开关柜有现货。
GT500的最终价格将取决于它的价格。福特对此持谨慎态度——在某些情况下，2019款GT350起价为59，140美元——只是说它不会偏离核心野马可实现功率的原则。我们一定会在今年晚些时候确定这款超级野兽在经销商中的定位。