向Evomax打个招呼，这是一家相对较新的公司，在理念上与Singer相似，专门从事保时捷964Turbo车型的升级和现代化。这家德国公司生产Max11、Max11Turbo和MaxClassic型号已经有一段时间了，最近推出了新的Targa。所有车型都经过了彻底的改造，展示了964代911的无限可能。
Evomax推出的第一个型号是Max11。它从一辆997911Cup车上借用了3.8升自然吸气式六速和六速变速箱，以7,500rpm的速度输出460hp的功率，最高转速达到8,760rpm。Evomax还为Max11配备了完全可调的避震器并升级了制动器。
然后是身体。最初的964车身已被碳纤维和Kevlar组件的混合物所取代，不仅减轻了重量，还提高了安全性。还有一个轻量级的钛排气系统。
Evomax的Max11Turbo和MaxClassic遵循相同的理念。然而，Max11Turbo使用996代Turbo的3.6升涡轮增压六缸发动机，在6,500rpm时可提供620hp的功率，同时加速至6,750rpm。它还专门配备六速手动变速箱。
同时，MaxClassic适合纯粹主义者，不追求令人窒息的性能，因为该车的993发动机已升级至3.8升，并通过五速手动变速箱在6,500rpm时提供330hp的功率。Max11Turbo和MaxClassic还具有碳纤维凯夫拉尔车身、钛合金排气管、升级的制动器和可调节的避震器。
最后但并非最不重要的是EvomaxTarga。与标准Max11一样，它也具有460马力的997Cup发动机，但客户可以选择使用Max11Turbo的620马力发动机或MaxClassic的330马力磨机。
Evomax制造的每辆汽车还经历了一系列重大的内部升级，客户可以自由控制他们想要如何定制机舱。
似乎每个911车型只生产99辆样车;目前，定价细节尚不清楚。