导读 富人对未来的交通有很多疑问。很多人非常乐意使用电力，但他们不想放弃他们已经拥有的性能和便利。我希望保时捷Taycan就是答案。今天，在古
富人对未来的交通有很多疑问。很多人非常乐意使用电力，但他们不想放弃他们已经拥有的性能和便利。我希望保时捷Taycan就是答案。今天，在古德伍德赛道上验证了一个预生产模型。
Taycan是为数不多的为在赛道上快速行驶而设计的电动汽车之一。未来十年，宾利和奥迪也会发现他们的技术，但我们不知道他们是否能像我们在这里看到的那样强大。
即使整体设计像特斯拉智能钥匙一样基础，保时捷车迷还是会看到Taycan与其他车型的瞬间联系。尾部有许多911，挡风玻璃让人想起经典的勒芒赛车。
虽然有很多重大区别，但正面让很多人想起了Panamera。机头很低，因为没有发动机，进气口在给电池降温，不利于内燃。不过编辑还是想用Mission E Cross Turismo concept的量产版。
保时捷还承诺提供一些疯狂的电池技术，可以在你进入之前对电池进行预处理，以达到最佳性能。四分钟增加100公里续航里程怎么样？该公司将在其经销商网络中增加一些高端增压器，但听起来不像你可以从一个海岸到另一个海岸。
在典型的德国品牌时尚中，Taycan将具有各种功率等级。基本款的价格是8.5万美元，输出应该和奥迪e-tron一样。但是据说EV可以在3.5秒内完成0到100 km/h的速度，所以我们可以看到古德伍德赛道上600马力的推进力。