特斯拉2019款Model 3电动轿车凭借保险协会道路安全测试的全部标准装备,获得所有ACEs的最高荣誉,并获得最高安全评选奖。这是特斯拉的第一个IIHS奖。
在IIHS迄今为止测试的有限数量的其他全电动和替代燃料汽车中,Model 3与2019年奥迪e-tron电动SUV(也具有所有标准功能)和2019年在加州销售的现代Nexo氢燃料电池电动SUV相同。2019款雪佛兰Bolt EV电动掀背车因其可选的前碰撞系统获得了第二低的Top Safety Pick奖,但由于其大灯因过度眩光而得分较低,因此错过了最高评价。你可以在IIHS的测试视频中查看这些车辆的对比。
IIHS首席研究官大卫祖比在一份声明中说:“配有替代动力系统的汽车已经问世。”。“在选择车辆时,没有必要为了减少碳足迹而牺牲安全性。”
之前唯一测试过的特斯拉是2017年的Model S,未能获得当年的年度大奖。它在驾驶员侧小偏转的正面碰撞测试中得到了大灯性能差的分数,在二级可接受评价中得分,其目的是模拟一辆车的前角撞上另一辆车、一棵树或一根电线杆。
然而,在IIHS的所有耐撞性测试中,Model 3获得了最高分。这一标准在2019年变得更加严格,增加了对机构新乘客“最佳安全选择”的要求,即其可接受或良好评分(良好、可接受、边缘或较差)的侧面小重叠正面碰撞试验。Model 3的标准LED大灯也获得了最高分。其带有自动紧急制动的标准防撞系统获得了最高评价,并在IIHS赛道测试中避免了12和25英里/小时的迎面碰撞。
请看model 3与其他中型豪华车所有类型的IIHS测试动力系统的对比。2019年获得最高IIHS奖的其他汽车包括宝马3系、雷克萨斯ES 350和梅赛德斯-奔驰c级。