导读 加迪为自己精湛的工艺而自豪。从高品质的内饰材料到为超级跑车提供动力的四涡轮W16发动机，最新款的加迪、凯龙星Pur Sport和凯龙星Super
加迪为自己精湛的工艺而自豪。从高品质的内饰材料到为超级跑车提供动力的四涡轮W16发动机，最新款的加迪、凯龙星Pur Sport和凯龙星Super Sport 300都拥有出色的功能。这也包括最小的细节，如排气喷嘴的钛盖。巴迪使用3D打印机将封面做得又薄又轻。
Gadi声称，凯龙星Pur Sport的钛合金排气盖是第一个可以用于道路的可见3D打印金属部件。该保护套仅重1.85千克(4.1磅)，比传统的凯龙星保护套轻1.2千克(2.6磅)。巴迪使用了四个400瓦的激光打印钛部件。它最薄的地方只有0.4mm厚，因为这种工艺将4200层金属粉末堆叠在一起，然后融合在一起。钛盖的另一个额外好处是它们具有耐热性-超过650摄氏度(1202华氏度)-保护部件免受极端排气温度的影响。
Budi自2018年以来一直在使用这种制造技术为凯龙星Sport和Divo、La Voiture Noire和Centodieci生产封面。这种材料(Inconel 718)通常用于燃气轮机、航天器、火箭发动机和飞机涡轮叶片。这也不是一个快速的生产过程，打印排气装饰盖需要几天时间。一旦生产出来，布加迪会检查质量，然后用刚玉喷砂，加上高温黑色陶瓷涂层，完成外观。
Buddy正在采用新技术，这些技术不仅使生产过程更加高效，而且使开发汽车变得前所未有的容易。早在2016年，布加迪就开始用虚拟现实代替大型的黏土模型。如果设计师需要做一些改动，不仅可以加快开发进程，还可以节省资金。预计技术将继续改变汽车的设计和生产，就像技术将继续改变驾驶体验一样。