法拉利在2019年度过了忙碌的一年。F8Tributo，SF90 Stradale，罗马都是首次亮相。意大利品牌已经表示，2020年不会这么忙，但明年情况会再次加速。2021年，期待已久的SUV(法拉利更喜欢称之为“FUV”)将首次亮相。Purosangue SUV作为Auto Express Ferrari的首席技术官，迈克尔利特斯(Michael Lieters)最近告诉我们，将采用该公司的前置发动机架构，可以适应V6、V8或V12发动机。
Lieters说：“模块化已经存在，尤其是在前引擎架构上。我们必须预见更多的模型。我们有2个2，我们有4个，我们正在考虑Purosangue，等等。”很有可能Purosangue会采用插电式的电源设置，搭载V12。是的，V12 PHEV SUV将与兰博基尼Urus和阿斯顿马丁DBX竞争。
但法拉利首席营销官Enrico Galliera告诉Auto Express一些更有趣的事情：关于下一款超级跑车的更多详细信息。加雷拉说，“是的，我们正在研究下一代超跑，将于2022年后问世。”
有趣的是，他补充说，到目前为止，这款未命名车型的动力输出不会超过SF-90的986马力插电式混合动力车。不，法拉利在这里会更极端。Galliera建议，这种更严格的方法将侧重于轻便性、可控性和空气动力学。换句话说，它是即将推出的阿斯顿马丁瓦尔基里的潜在竞争对手，如果你记得的话，它将没有混合动力。
法拉利还没有开发出自然吸气的6.5升V12，虽然听起来不太可能。加雷拉说，“说实话，给V12通电意味着很可能会造出一辆又大又重的汽车。”"因此，电气化应该与较小的发动机相结合."他还明确表示，全电动法拉利不在近期计划中。
一旦法拉利Purosangue的发布完成，听起来下一个大项目将是超级跑车，这无疑会成为一个即时的图标。