全新第七代雷克萨斯ES开创了一条全新的更热情的路线

2022-04-09 23:24:22王霞昭
导读 继第六代中级车成功上市之后,全新第七代雷克萨斯es开创了一条全新的、更加热情的路线。新ES以其便捷性、改进性和高端咨询性早已广受欢迎。

继第六代中级车成功上市之后,全新第七代雷克萨斯es开创了一条全新的、更加热情的路线。新ES以其便捷性、改进性和高端咨询性早已广受欢迎。其优势在于其全新的底盘,使底盘更具动感,提高驾驶效率。

2019款雷克萨斯ES侧面高清图片

它是Lexus雷克萨斯风格指令的更充分体现,致力于为手工车辆提供更多乐趣、心理联系和热情,从而将品牌对未来的愿景带给更大的受众。传统买家将发现新ES比以往任何时候都更大、更安静、更安全,而新一代消费者将向他们的市场部门展示更高效、一流安全技术和这里罕见的技术水平的汽车。

2019款雷克萨斯ES发布日期

第七代雷克萨斯ES将是第一款引入西欧市场的产品。它沿袭了全新LS旗舰轿车和LC coupe,延续了雷克萨斯风格的新篇章,心理素质更强。通过使用新的全球架构-K(GA-K)平台,这种吸引人的风格将吸引该地区的特定消费者,并提供更具吸引力的驾驶体验和更大的安全安排。该系列将包括配备全新自充电混合动力系统的ES 300h,将于2018年12月销售,以及将于2018年9月销售的ES 200、ES 250和ES 350汽油发动机车型。

2019款雷克萨斯ES平台

新ES是在全新的Global Architecture-K(GA-K)平台上开发的,这让雷克萨斯有机会了解中型和高端轿车风格的局限性。这辆车比以前的车更长(65毫米),更低(5毫米),更宽(45毫米)。更长的轴距(50mm)可以使车轮更好地压在汽车的拐角上,并具有更大的前后轮距(10和37mm)。它的位置和百分比显示了它新发现的效率能力,并为雷克萨斯ES提供了一个有吸引力的吸引力,这将使车主和崇拜者审视它。

新的GA-K平台推出了下罩生产线,这为卡基诺的团队提供了自由生产明显向下倾斜的独特形状的能力,从而开发出动态但平滑的形状。事先根据模型,ES的脸明显不一样。基本版显示了从标志性的雷克萨斯纺锤形格栅中心辐射出来的时尚竖条,而F SPORT车型(最早出现在雷克萨斯ES系列中)使用了黑色的对角线图案,表明切割在汽车前角的区域。

2019款雷克萨斯ES内饰

在开发ES客舱的手感和外观时,卡吉诺的团队从雷克萨斯的未来内饰概念入手,将以驾驶员为中心的驾驶舱与宽敞舒适的位置相结合,为前排客人提供便利。通过在视野中找到紧密集群的中央显示屏、驾驶舱控制台和平视显示屏,可以让驾驶员的注意力保持在前方。另一方面,旅行的乘客有一个更开放,宽敞和和平的环境。

它也是一个链接区,包含各种链接服务的可选导航系统的时间表。导航还提供12.3英寸多媒体程序和第二代远程触摸触摸板控制。它的语音确认也传到了手机助手,从而实现了无触点司机的手机控制。

事实上,后排乘客的便利性一直是雷克萨斯ES的商标。虽然外饰系统更加时尚,但新款依然保持了这种品质。较低的髋关节和彻底定型的车顶内衬可以保持头部空间,而较长的轴距可以保证大腿空间。

内饰颜色选择包括新的混合色,呈现出“迷人的美感”风格。丰富的奶油色选择与棕色内饰的奶油色内饰相匹配,为车厢提供了现代温馨的感觉和外观。其他选项包括黑色,城堡和黄玉棕色。

2019款雷克萨斯ES发动机

在俄罗斯和其他东方市场,ES将配备一系列汽油动力系统。雷克萨斯ES 350由3.5升V6汽油发动机提供动力,可以提供命令的速度和冲击功率。这款非常稳定的发动机利用了D4-S燃油喷射系统的升级,现在它可以建立250 PS/183 kW的扭矩,这标志着上一代V6系统的效率有了显著提高。

随着功率和扭矩的增加,ES 350还获得了全新的八速直接换挡自动变速箱。这就利用了超薄变矩器和多片式锁止离合器,可以更有效地将动力传递给前轮。它已经适应提供清晰和准确的速度变化,通过快速踏板行动。更多的规定,可以使低扭矩和高扭矩的设备实现滑行启动,并为获得最高性能的奢侈品做出高酌处权。

2019款雷克萨斯ES外观图片

ES 250将配备全新高效的2.5升四缸汽油发动机和全新的八速直接换挡自动变速器。它由轻质铝制成,长冲程样式,激光焊接气门座和先进的智能可变气门正时(VVT-i),可以实现高速燃烧。它具有高达38%的整体热性能。

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