宝马迄今为止最大的M型车将与德国竞争对手奔驰AMG GT竞争，据传奥迪RS9
宝马迄今为止最大的M型车将与德国竞争对手奔驰AMG GT竞争，据传奥迪RS9。
这是什么？
竞赛车型是普通M车的加强版。刺探本月即将举行的全裸宝马M8比赛的奇怪之处在于，该车可以在普通M8到来之前正式量产。似乎M车的Comp版本正在成为一种规范，M3和M5的比赛成为原始版本的一个更精致的版本，而M2只是被M2的比赛模型取代。
宝马上周在巴黎举行了一场VIP派对，详细介绍了新M8比赛的消息，但上周泄露到网上的照片却毫不掩饰(但并没有像以前一样在纽伯格森林进行测试)。计划，包括关于这台强大机器的新闻。
它看起来像什么？
M8 Comp看起来肌肉发达，咄咄逼人，是目前所有8系中最安全的前保险杠。其内部配备了碳纤维内衬，蜂窝网状格栅和光滑的前分离器唇。
格栅采用亮黑色处理，新的20英寸浅黑色合金位于碳陶瓷刹车和涂有金色油漆的卡钳上。
车顶采用碳纤维材质，双凸块，后视镜采用空气动力学设计，内缘有空气鳍。背部周围发生了变化，包括安装在靴子上的大型碳纤维扰流板和匹配的圆形四点式排气扩散器。
有什么新鲜事？
赛车车型的特点是碳纤维含量丰富，不仅减轻了重量，还增加了视觉吸引力，而且内部会有一些特别的花哨，比如重新设计的方向盘有两个红色的拨动开关来改变驾驶员的模式——就像较小的M5 Comp一样——双色装饰的座椅上绣有M8赛车字样。
陶瓷制动器和黄金制动卡钳将成为标准配置，全轮驱动系统有望拥有类似M5的后轮驱动漂移模式。
引擎盖下是宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机，但其输出功率可能超过任何现有车型，包括460千瓦的M5竞争对手。考虑到额外的重量，功率可以达到近480kW，扭矩为800Nm，通过相同(虽然可能加强)的八速自动变速器发出刺耳的声音。
愿望清单上有什么？
我们将不再使用双涡轮增压V8发动机，而是回顾20世纪90年代8系的起源，它可能会配备大型S70 5.6升自然吸气V12发动机。
但我们会选择宝马赛车运动保罗罗舍(Paul Rosche)的定制版，它是专门为迈凯轮F1量身定制的。超大的6.1升有方形凸轮，48个阀门，由12个独立的节气门体供油。太吵了
你什么时候来？
在VIP派对上确认宝马将于2019年推出。由于澳大利亚是世界上最畅销的M市场之一，我们预计它将于2019年底或2020年初到达这里。