2019款福特福克斯ST带回造型魔力
最初的福特福克斯在1998年投放汽车市场时充满了新鲜空气。作为三厢的另类产品，其霸气的造型和出色的操控性是90年代末小型车主要参与者的大指。
不幸的是，连续几代福克斯都没有捕捉到与最初版本相同的魔力，但福特目前正在准备他们的第四代车——它能脱颖而出，击败竞争对手吗？让我们进一步探索。
背部运动风格：
这款新车的外观以ST-guise为例，类似于弟妹——最新的嘉年华。不过，这里的大灯更深，角度更大，位于一些看起来很生气的雾蒙蒙的灯罩上方。
也许最大的话题是其圆滑的比例，长引擎盖和霍夫迈斯特扭结，这非常像宝马(福克斯之前在后门后面有四分之一的窗户)。在后面，这一观点是由一对水平，两件式尾灯控制，现在通过舱口延伸。
皮下：
猜想新福克斯基于福特全球C车平台的改进版；虽然你可以放心，但是客舱空间，NVH，安全水平都会有所提升。预计预碰撞辅助和行人检测系统可以避免人类流浪野生动物。
目前汽车过分的风格和廉价的内饰已经被抛弃。福特一直试图给新福克斯带来“高级”的感觉，它使用软塑料、浮动8英寸触摸屏、丰富的套件和现代风格(想想最新的嘉年华，但它更高档)。
EcoBoost电源：
小就是好；发动机阵容将从福特最新的1.0升三缸单元开始，它将处于各种涡轮增压状态。接下来是1.5升涡轮增压四缸发动机，随后是两对1.5升和2.0升柴油发动机。目前还不清楚福特是否还会打着福克斯的旗号提供电动动力总成——请继续关注这方面的未来更新。
ST 2.0升EcoBoost四缸发动机将继续满足福特Express粉丝的需求。想用RS把小飞象打扮的更丰满一点的人就要等了，因为预计这款车要很久以后才会出现。
在街上：
预计2018年下半年正式发布，2018年下半年再投放市场，有一系列变种；“主动”版本包括舱口盖、轿车、旅行车和类似的跨界车，具有更高的行驶高度、额外的覆层和可能的全轮驱动。
主要竞争对手包括大众高尔夫、马自达3、斯巴鲁翼豹、本田思域、沃克斯豪尔雅特(或标致雅特？)、雪佛兰科鲁兹、斯柯达明锐以及即将上市的丰田卡罗拉。