更新的2018款雷克萨斯RC系列已针对澳大利亚进行了详细说明，带来了升级娱乐和驾驶辅助系统的日系豪华轿跑。
新款车型年的主要变化包括采用更大的10.3英寸中央信息娱乐显示屏，结合更大的触摸面板控制器(高达7.0英寸)，行人检测作为自治区的紧急制动系统，车道保持辅助和自动远光灯。
V8发动机驱动的RC F获得了一个新的“驱动启动控制”系统，该系统管理功率和扭矩传递，以确保车辆处于“驱动”状态时的“平稳启动和最佳快速加速”，以及一个新的定制驾驶模式-驾驶员可以选择他们最喜欢的动力系统、底盘和空调设置。
新的颜色也可以用于旗舰型号-百日草黄(如图)-这是第一次看到更大的LC。
RC Carbon还将传出版的碳纤维引擎盖换成了铝制引擎盖，虽然车顶、尾翼和内饰依然是碳纤维部件。
范围的变化也减少了。跟随最新IS和NX系列的趋势，涡轮增压RC200t被重命名为RC300，而3.5升V6车型被修改以提高3.2%的经济性。
RC350变型现在采用了D-4S双喷射技术，有助于将油耗降低到联合循环声称的9.1L/100km。
输出略有变化，但现在额定功率为232kW和380nm——与之前的发动机相比，额定功率增加了2Nm，降低了1kW。所有版本的RC都标配八速自动变速器。
和以前一样，RC300和RC350提供三种装饰级别-豪华、F运动和运动豪华。入门级豪华型配备了LED大灯和雾灯、真皮内饰、加热通风前排座椅、可调功率、方向盘电动调节、无钥匙进入和启动、卫星导航、后视摄像头和前后驻车传感器。
运动版增加了更大的合金轮毂、马克列文森音响系统、盲点监测、后交叉交通警告、智能钥匙卡和雨量传感器雨刷。
顶级运动豪华版增加了独特的19英寸合金、半苯胺真皮座椅、Shimamoku内饰和电动天窗-后者可作为豪华版和F运动版可选增强套件的一部分提供。
虽然RC F Carbon的价格大幅降低了6248美元，但该型号的大部分车型价格都有小幅上涨，这无疑是因为去掉了碳纤维发动机罩。