导读 本田雅阁成为四缸发动机中型车市场的最后玩家。它使用V-6发动机的时间比任何人想象的都长，但这将在2018年发生变化。2018款本田雅阁将有两
本田雅阁成为四缸发动机中型车市场的最后玩家。它使用V-6发动机的时间比任何人想象的都长，但这将在2018年发生变化。
2018款本田雅阁将有两款涡轮增压直列4发动机到来，告别速度流畅的V-6发动机。首先是1.5升直喷DOHC涡轮增压发动机，双可变凸轮正时。第二个是一个2.0升直喷双顶置凸轮轴涡轮增压发动机与VTEC。前者可以在很多第十代本田思域中找到。后者也恰好为2017款本田思域Type-R提供动力(阅读我们同事关于汽车连接的第一份驾驶报告。)
你没看错：Type-R的涡轮增压VTEC喷射2.0升发动机也将被用作2018款雅阁更热的发动机。然而，不要指望它能产生Type-R的306马力和295磅-英尺的扭矩，本田肯定会取消雅阁发动机。
两款发动机均可搭配6速手动变速箱，而1.5升发动机有CVT选项；相反，2.0升发动机将获得10速自动选项。它也将是第一款配备10速自动变速器的前轮驱动汽车。
本田还证实，新款雅阁混动将采用该品牌的双电机混合动力技术。这套系统放弃了传统的自动变速器，发动机有时可以直接驱动车轮。有点像科尼赛克，但只是一种。
本田计划在今年下半年推出2018款雅阁，这意味着我们会对这款车有更多的了解，有可能在今年夏天看到这款车的问世。