随着越来越多的人开着4x4s到处跑，从大型豪华轿车的后部把目光放低到普通大众身上变得越来越困难。梅赛德斯-奔驰GLS解决了这个第一世界的问题——它在各方面都很庞大，它的创造是梅赛德斯-奔驰S级将其称为越野车。准备好你的鼻子。
梅赛德斯-奔驰GLS是梅赛德斯-奔驰制造的最大的SUV。
但是有多大呢？嗯，GLS比以前长了，更重要的是，比宝马X7或全尺寸揽胜长了。你也不会误解这两者，因为它的梅赛德斯徽章在LED大灯之间和大型进气口上方的镀铬格栅上有餐盘大小。在侧面，它是最大的23英寸铝合金轮毂选项，框架轮拱和发光踏板，而在背面，你会发现顶部车顶扰流板，LED尾灯和一些开放的排气孔。
与奔驰较小的GLE一样，GLS的内饰设计比宝马X7、奥迪Q7或揽胜更具视觉吸引力。首先，它有一个巨大的仪表和信息娱乐集成屏幕，两侧有两个大通风孔。在这下面，还有另外四个方形的通风孔，设置在木质或金属装饰上。然而，这也不是什么好消息——对于这个价位的汽车来说，有些车的开关感觉太脆弱了，仪表盘和车门底部还有一些更便宜的塑料。
奔驰的MBUX信息娱乐系统仍然是最畅销的系统之一。这也是最酷的信息娱乐系统之一。两个大屏幕结合起来形成一个宽的环绕式显示器，通过它你可以控制从气候控制到内置卫星导航的一切。蓝牙、DAB收音机、苹果CarPlay和Android Auto也加入了进来。然而，尽管外表浮夸，但Merc的MBUX仍然不像X7的iDrive那样容易操作菜单。
不过内部空间没有问题。奔驰GLS是一款合适的七座车，也就是说第三排两个成年人会很舒服，即使三个人并排坐在中间一排也不会有怨言。GLS的树干也很大。即使所有的座位都到位，它也比奔驰A级轿车提供了更多的空间，在五座模式下，它比X7或揽胜提供了更多的空间。
至少从一开始就只会有一种发动机选择——330马力3.0L 400d柴油。随着柴油发动机的发展，它非常优秀：即使在急转弯时也能保持平稳和安静，油门地板从低速发出咯咯的gr声，这让GLS对于这么大的车来说有着惊人的变速。
它对于在高速公路分支上冲刺加入交通非常有用，一旦GLS巡航，它证明是极其安静和舒适的——甚至比X7更是如此。它还有一个令人放松的半自动驾驶系统，可以加速、刹车和转弯，让你保持在车道上。在乡村道路上，X7的替代品感觉更像是敏捷的SUV，但是里面的东西不多，没有人愿意通过转弯来买这些车。不，你将更有可能看到GLS在城镇周围蔓延，在那里灯光转向，标准的360度摄像头和停车辅助系统比你想象的更容易操纵。
所以，奔驰GLS就算不算内在品质，无论从规模、技术还是极其舒适的驾驶体验来说，都是越野车的S级轿车。即便如此，如果你确定，请务必查看我们的梅赛德斯GLS优惠价格。