一级方程式赛车已经宣布这项运动的碳足迹到2030年将为零。这项可持续发展计划将涵盖整个一级方程式赛车、赛道活动和这项运动的其他部分。
在当前混合动力装置的帮助下，一级方程式赛车已经成为世界上最高效的汽车之一。与任何其他汽车相比，它可以用更少的燃料提供更多的动力。可持续燃料和能量回收系统的结合提供了发展净零碳混合发电厂的机会。
与汽车开发的所有其他方面(如空气动力学和制动设计)一样，一级方程式旨在将混合动力装置下游的技术进步引入大型汽车领域。
此外，一级方程式赛车将2025年定为日历上每场比赛实现碳净排放为零的最后期限。所有的一次性塑料将被淘汰，取而代之的是可回收或可堆肥的材料。
2021款F1依然会使用1.6升涡轮增压混动发动机。
该活动还将与推广商和赛道管理委员会合作，建立低碳/零碳交通方式，使粉丝能够参与比赛。
然而，到目前为止，这项运动最消耗碳的方面是比赛之间的物流。在2019年F1预计的256，551吨二氧化碳排放量中，45%是车队和这项运动本身运输各种设备的直接结果。
一级方程式赛车将通过流程和数量优化最大限度地提高物流和旅行效率，并将使用二氧化碳排放量最少的现有运输方法。
除了与赛道相关的运营，所有F1和车队设施，包括工厂和场馆，也将在2030年前转换为100%可再生电力。整个体育项目还将采用暖通空调系统和移动电源的零碳技术。
对于这项运动中不可避免的排放，f1将使用可验证的生物和技术碳封存计划来完全抵消这些排放。
“当我们推出F1的第一个可持续发展战略时，我们认识到所有组织在解决这一全球性问题中必须发挥的关键作用，”F1主席兼首席执行官蔡斯凯里说。
他补充说：“通过利用F1社区所有成员的伟大才能、激情和创新精神，我们希望对我们运营的环境和社区产生重大的积极影响。”