导读 迈凯轮已经放弃了即将推出的第二代超级系列的另一款预告片，该车将于3月7日在日内瓦车展上亮相。据说新款超跑的空气动力学效率是迈凯伦650S
迈凯轮已经放弃了即将推出的第二代超级系列的另一款预告片，该车将于3月7日在日内瓦车展上亮相。
据说新款超跑的空气动力学效率是迈凯伦650S的两倍。在新一代的工程设计元素中，它的下压力增加，冷却性能提高。
迈凯轮汽车产品开发执行董事马克文尼尔斯(Mark Vinnels)表示：“第二代迈凯轮超级系列在空气动力学方面给人的印象是外观漂亮。”一系列先进的空气动力学技术使产生的最大下压力比迈凯伦650S产生的下压力大50%以上，并确保真正出色的抓地力和稳定性。我们还显著提高了冷却效率，整体效率提高了15%，并通过独特的新型双面门设计，特别关注了流入发动机高温散热器的气流。"
主动翼延伸到第二代迈凯伦超级系列的整个后部宽度，向上移动并增加角度以优化空气动力学效率，并在不到半秒的时间内将其作为空气制动器部署到最大角度，从而优化制动期间的平衡从动速度。
新款车型全新的双侧车门设计展现了迈凯伦的创新和工程专业技术。两个独立的风道集成在门结构中；一种是将空气从车门顶部向下压入高温散热器，以冷却发动机，另一种是将空气从前轮拱中抽出，以产生更大的向下压力。这进一步增强了首次出现在迈凯轮P1赛道上的扩散器技术。
第二代超级系列的全部细节将在三月份确认，届时将提供更多的图片和价格。