据传，布加迪将从20世纪20年代带回Royale铭牌，并计划在2023年推出一款新的电动汽车，该车将基于即将推出的保时捷Taycan。
根据《汽车》杂志的报道，新车型将成为法国品牌计划的一部分，该计划由车主大众和总裁斯蒂芬温克尔曼(Stephan Winkelman)领导，旨在扩大品牌的产品组合和吸引力。
短期内，计划是继续开发基于凯龙星平台的车型，如Divo或一次性的La Voiture Noire，但要坚持下去。温克尔曼指出，“最大速度[不会]发挥最大作用”。成为布加迪未来的领袖。
他补充说：“从现在开始，我们将更加关注最终的整体车辆动力、轻量化和现代可持续豪华。”
此外，Royale名称的潜在复兴可能是显著改变品牌方向的第一步。新Royale将基于扩展的J1架构，这将为今年的零排放保时捷Taycan奠定基础。新Royale可能主要由轻质碳纤维制成，以减轻电动汽车的一些重量。
与Taycan和几乎所有其他电动汽车不同，布加迪希望使用固态电池而不是锂离子电池，因为它们更紧凑，容量更高。高能量密度和良好的耐热性。然而，没有电池制造商能够大规模生产适用于汽车应用的固态电池。
据信，Royale将使用三个电动机(一个用于前轴，两个用于后轮轴)来提供大约650千瓦的功率，这比Taycan的预期功率增加约210千瓦。预计还将提供带高清映射的4级全自动驾驶。
价格？根据CAR的估算，其成本约为110万澳元(70万欧元)，而了解布加迪，毫无疑问会在这个成本上增加大量的定制选项。
在风格方面，相信新Royale不仅会从当前的布加迪设计语言中汲取灵感，还会从1926年开始的原始Royale(大型豪华轿车)中汲取灵感。
这篇文章描述了2009年生产的16C Galibier的概念-它最初旨在填补该品牌在更豪华的四门产品中的角色-它也可以指向潜在的新皇家外观。